В 50-километровой зоне вокруг Петербурга не будут размещать новые полигоны ТБО
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко принял решение о запрете на размещение новых полигонов ТБО ближе, чем в 50 км от границы Петербурга. Кроме того, санитарная зона самих полигонов будет увеличена вдвое.
«Вопросы экологии, столь остро стоящие в последнее время перед крупными агломерациями, безусловно, не остаются без внимания в Ленинградской области. Мы уже предприняли активные меры по удалению новых полигонов ТБО как от Санкт-Петербурга, так и от населенных пунктов региона. Следующий шаг – это создание инфраструктуры по переработке мусора и производству вторичного сырья» — заявил Александр Дрозденко.
Вблизи городской территории смогут расположиться только предприятия, занимающиеся сортировкой и упаковкой коммунальных отходов, а также производители вторичного сырья. Таким компаниям власти Ленобласти предложат земельные участки площадью от 2 до 4 га в индустриальных парках и промзонах, предоставят инвестиционные льготы.
Новости по теме:
Через три месяца в каждом крупном городе должен появиться пункт раздельного приема и накопления ТБО
Полигон «Красный Бор» могут рекультивировать в рамках федеральной программы
«ЛСР. Строительство-Северо-Запад» останется победителем аукциона на развитие инфраструктуры, обеспечивающей подключение комплекса Ладожского вокзала к улично-дорожной сети города.
Напомним, ранее аукцион, объявленный в марте 2018 года, был приостановлен решением УФАС по Петербургу по жалобе ИП Воробьев Игорь Александрович. Автор заявил, что заказчик включил в техзадание излишние требования, в частности, к товарам, показатели которых становятся известными только при испытании определенной партии товара после его производства. Комиссия УФАС сочла жалобу обоснованной, но предписание не выдавалось. Таким образом, в победителях остался единственный участник, «ЛСР. Строительство-Северо-Запад».
Извещение об аукционе начальной ценой 287,1 млн рублей было опубликовано на сайте госзакупок в марте 2019 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Инфраструктура должна быть готова не позднее 31 мая 2019 года. В перечне основных работ - мероприятия для устойчивости дороги (выторфовка), достройка моста через реку Оккервиль, включая сопряжение моста с насыпью, обустройство автодороги с установкой дорожных знаков, устройство электросетей и линий связи, контактной сети, освещения, водоснабжения, канализации, газа, разбивка газонов.
Новости по теме:
Приостановлены торги по размещению заказа на дорожные работы в районе Ладожского вокзала
В инфраструктуру у Ладожского вокзала вложат 287 млн рублей