На Парнасе в мае компания Peikko откроет производство деталей для ЖБИ
Финская производственная компания Peikko расширяет свое присутствие в России. В мае компания запустит в Петербурге в промышленной зоне «Парнас» выпуск деталей для бетонных соединений, с июля - производство композитных балок. Об этом сообщил на презентации запускаемого предприятия председатель правления группы компании Peikko Топи Паананен.
Peikko присутствует в Петербурге с 2006 года. Первой местной продукцией стали несъемная опалубка, диагональные балки и фундаментные полки. С запуском нового производства площадь предприятия в Петербурге увеличится в пять раз и составит 9 тыс. кв. метров. На заводе на первоначальном этапе будут работать 50 человек, затем персонал увеличится до 80 человек.
По словам генерального директора ООО «Пейко» Матвея Пироженко, объем инвестиций в проект составили 6 млн евро. «Предполагаем за счет запуска нашего предприятия увеличить обороты Peikko в ближайшие 2-3 года на 10-15 млн евро. Для этого у нас есть все заделы и перспективы», -отметил он.
Руководитель петербургского предприятия Peikko также добавил, что наблюдаемая стагнация на российском производственном строительном рынке и рост курс иностранной валюты значительно не влияет на экономику и производственные мощности компании.
Новости по теме:
В первом квартале Минстрой выдал более 50 техсвидетельств на новые материалы
В первом квартале погрузка строительных грузов на ОЖД почти на 18% превысила прошлогодний уровень
Выборочный ремонт проспекта Обуховской Обороны оценен в 34,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимаются до 3 мая, торги состоятся 11 мая 2018 года. Контракт действует до 1 ноября 2018 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежит участок проспекта от Шлиссельбургского моста до пл. Александра Невского. В перечне работ - фрезерование асфальта, устройство нижнего, выравнивающего и верхнего слоев, устройство прирельсового шва в зоне трамвайных путей из стыковочной битумно-полимерной ленты, ремонт тротуаров, замена и регулировка колодцев, перестановка и замена гранитных поребриков, разметка термопластиком со стеклошариками.
Новости по теме:
КРТИ обозначил этапы и стоимость ремонта Невского проспекта
Лужское ДРСУ запускает в работу асфальтобетонный завод