К. Королевский будет курировать дорожно-мостовое строительство в Москве


08.08.2008 18:25

Константин Королевский займет пост первого заместителя руководителя департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы. Соответствующее постановление подписал мэр Москвы Юрий Лужков, сообщили ИА Интерфакс в городской администрации.

Ранее К.Королевский был первым заместителем руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции столицы. В этой должности он занимался программой строительства гаражей-стоянок, курировал программу правительства Москвы по строительству в регионах, занимался проектами по застройке земель РЖД и вопросами развития отдельных промзон. Наряду с новыми обязанностями, К.Королевский по-прежнему будет вести программу строительства гаражей-стоянок.

Тем же постановлением мэр Москвы назначил на пост заместителя руководителя департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Сергея Волкова, который также займет должность начальника управления по реализации целевого заказа в строительстве. Ранее он занимал должность заместителя руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы.




05.08.2008 22:15

Сегодня у входа в Смольный руководству города была продемонстрирована в действии вакуумная моечная машина Aquazura 2000 Concept производства компании Matthieu (Франция). Машину, предназначенную для уборки и помыва асфальтовых, каменных и бетонных дорожных покрытий, городу подарил Банк «Санкт-Петербург», который приобрел ее за 5 млн. рублей.

Машина снабжена двигателем Cummins B мощностью 83 л. с., вращающий моющие поверхности со скоростью 2300 оборотов в минуту. Расход топлива составляет 7 л в час. Производительность всасывающей турбины составляет 13000 куб. м в час. Преимуществом машины является мобильность: радиус разворота между стенами – 3,2 м, на тротуаре – 2,5 м, масса – 2500 кг.

Кабина водителя с панорамным обзором имеет обтекаемую форму. Спереди размещен моющий узел с 5 щетками «плавающего» типа, изготовленными из карборунда. Боковые щетки меняют расположение посредством управления с помощью джойстика. Каждая щетка приводится в действие собственным гидравлическим мотором. Равномерная подача моющего раствора обеспечивается распылительным устройством. Возможности машины продемонстрировал водитель, приглашенный из Франции.

Как пояснил председатель правления банка Александр Савельев, моющие машины подобного класса используются муниципалитетами крупных европейских городов для ухода за мостовыми в исторических центрах. По его словам, мэрия Парижа использует 5 таких машин, Лондона – 12. В России они ранее не использовались.

По словам В.Матвиенко, если город приобретет 5 моечных машин Matthieu, исчезнет необходимость в уборке мостовых Невского пр. и других центральных улиц ручным способом. Руководитель банка выразил готовность преподносить городу и другие образцы современной техники для уборки города.

Выражая благодарность за подарок, В.Матвиенко напомнила о заслугах банка, который, по ее словам, оправдывает свое название. Как отметила губернатор, банк «Санкт-Петербург» активно инвестирует в реконструкцию зданий в историческом центре, а также участвует в выполнении городских социальных программ и осуществляет шефство над детским домом.