К. Королевский будет курировать дорожно-мостовое строительство в Москве


08.08.2008 18:25

Константин Королевский займет пост первого заместителя руководителя департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы. Соответствующее постановление подписал мэр Москвы Юрий Лужков, сообщили ИА Интерфакс в городской администрации.

Ранее К.Королевский был первым заместителем руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции столицы. В этой должности он занимался программой строительства гаражей-стоянок, курировал программу правительства Москвы по строительству в регионах, занимался проектами по застройке земель РЖД и вопросами развития отдельных промзон. Наряду с новыми обязанностями, К.Королевский по-прежнему будет вести программу строительства гаражей-стоянок.

Тем же постановлением мэр Москвы назначил на пост заместителя руководителя департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Сергея Волкова, который также займет должность начальника управления по реализации целевого заказа в строительстве. Ранее он занимал должность заместителя руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы.




06.08.2008 16:09

Как сообщает сайт госкорпорации, в марте 2009 г. начнется строительство санно-бобслейной трассы на 11 тысяч зрительских мест на территории Краснополянского поселкового округа, а в эксплуатацию трасса должна быть сдана в ноябре 2011 г. В состав лота также входит строительство водозабора, очистных сооружений и инженерной защиты в районе санно-бобслейной трассы. Заявки на участие в конкурсе принимаются с 7 августа по 8 сентября 2008 г.. Вскрытие конвертов состоится 9 сентября.

При отборе будет учитываться финансовое положение участника за последние 3 г. Инвестор должен обладать денежными средствами - не менее 30 % от прогнозируемой стоимости объекта, а также иметь опыт реализации инвестпроектов, сопоставимых со строительством олимпийских объектов.

Ранее в СМИ уже сообщалось, что строительство санно-бобслейной трассы под Сочи вызвало большой общественный резонанс, в первую очередь, в кругу экологов, которые потребовали построить олимпийские объекты вдали от Кавказского заповедника и Сочинского национального парка.

Решение перенести трассу с Грушевого хребта было принято 3 июля, на совещании у премьер-министра РФ Владимира Путина по проблемам соблюдения экологических требований при подготовке к Олимпиаде 2014 г. Премьер заявил, что строительство олимпийских объектов необходимо перенести с Грушевого хребта близ Сочи на альтернативные территории. На совещании принято решение перенести строительство санно-бобслейной трассы, горной олимпийской деревни и водозабора.

По сообщению агентства «Интерфакс», глава Минрегиона Дмитрий Козак ранее заявил, что специалисты уже начали проектировать санно-бобслейную трассу на новом участке под Сочи. В пресс-службе "Олимпстроя" сообщили, что проектирование должно завершиться к концу года, то есть уже близится к завершению, поэтому было принято решение объявить конкурс среди инвесторов уже на строительство трассы.