Мнение: Исторический Петербург надо защищать от так называемых градозащитников
Здания исторического центра Санкт-Петербурга надо защищать от так называемых градозащитников.
Такое мнение высказал президент Группы RBI Эдуард Тиктинский в ходе VI съезда строителей Северо-Запада России.
По его словам, в городе насчитывается от 5 до 7 тыс. исторических зданий, которые постепенно деградируют, разрушаются и нуждаются в срочной реконструкции. По имеющимся оценкам, до тысячи объектов не используются и даже не имеют хозяев.
Между тем, как отмечает Эдуард Тиктинский, как только появляется инвестор, готовый вложиться в реконструкцию таких зданий, т.н. градозащитники разворачивают активную пропагандистскую компанию и часто срывают реализацию проектов – это Дача Гаусвальд, Кошюшенное ведомство и многие другие. В итоге, по словам эксперта, часто объекты просто окончательно деградируют и потом не подлежат реконструкции.
«Именно это и является итогом деятельности т.н. градозащитников, и именно от них на самом деле нужно защищать исторические здания», - резюмировал он.
Со своей стороны, Эдуард Тиктинский предложил провести мониторинг имеющейся исторической застройки, чтобы понять объемы предстоящих работ, принять специальную программу реконструкции центра, сформулировать специальные нормативы для работы в рамках этой программы, поскольку имеющиеся нормы «убьют ее на корню». На реализацию программы могут быть направлены отчасти бюджетные средства, но очевидно, что их не хватит, поэтому эксперт говорит о необходимости привлечь «кратно большие объемы» денег инвесторов, которые войдут в проект только если он будет экономически оправдан.
Новости по теме:
Группа RBI выступила партнером арт-проекта «БГ-Явления»
RBI построит ЖК рядом с Левашовским хлебозаводом, который реконструирует
Объявлен аукцион на капитальный ремонт автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия.
Рамки ремонта - 725-772 км трассы в Карелии. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 251,1 млн рублей. Заявки принимаются до 25 апреля, торги состоятся 3 мая 2018 года. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Контракт заключается до 31 октября 2019 года.
Предметы договора - четыре моста через реки Онда на 731 км, Гирю-Ламбина на 741 км, Онигма на 742 км и Идель на 769 км автодороги Р-21. Предусмотрен также ремонт водопропускных труб. Все объекты находятся в Карелии.
Новости по теме:
Участок трассы «Кола» отремонтируют за 661 млн рублей
Ленобласть будет освещать дороги через ГЧП