В Экспофоруме открылась выставка ИнтерСтройЭкспо 2018
В петербургском Экспофоруме состоялась торжественная церемония открытия 24-й Международной выставки строительных и отделочных материалов WorldBuild St. Petersburg / ИнтерСтройЭкспо.
В этом году в ней принимает участие более 250 компаний из России и ещё 10-ти стран мира. Деловая программа охватывает все три дня выставки.
Символическую красную ленточку перерезали президент СРО А «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Александр Вахмистров, председатель Комитета по строительству Петербурга Леонид Кулаков и директор компании "ПРИМЭКСПО"/ ITE Санкт-Петербург Ирина Любина.
«На первые выставки Интерстройэкспо в Ленэкспо мы ходили, чтобы познакомиться с современными зарубежными новинками. Рад, что сегодня нам есть что показать самим. Строительная отрасль России развивается очень активно, и экспозиция - яркое тому подтверждение», - отметил Александр Вахмистров.
«Я недавно был на отраслевой выставке в Москве, и могу смело сказать, что экспозиция в Петербурге, как минимум, не менее интересная», - добавил вице-президент СПб ТТП, член советов НОСТРОЙ и НОПРИЗ Антон Мороз.
Новости по теме:
WorldBuild St. Petersburg / ИнтерСтройЭкспо 2018
Изыскания и проектно-сметная документация для очередного участка широтной магистрали скоростного движения в Петербурге оценены в 299 млн рублей.
Это начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - АО «Западный скоростной диаметр». Прием заявок продлится до полудня 3 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 14 мая 2018 года. Договор действует до ноября 2018.
Предмет контракта - участок от Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на Витебском пр. Объект примыкает к ЗСД в районе транспортной развязки ЗСД с Благодатной улицей, далее проходит вдоль северного железнодорожного полукольца по территории Кировского, Московского, Фрунзенского районов и заканчивается транспортной развязкой с Витебским пр. в районе пересечения с Витебской железнодорожной линией. Статус трассы - магистральная дорога скоростного движения. Пешеходное и велосипедное движение не предусмотрено. Габарит по высоте под путепроводами через городские улицы и дороги, и над основным ходом ЗСД – не менее 5,2 м.
Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс исследований и изысканий, а также разработать предложения по организации сбора платы за проезд с учетом всей необходимой инфраструктуры и сетей, обслуживающих пункты оплаты. Следует предусмотреть совместимость систем платности на Широтной магистрали и ЗСД. Кроме того, в обязанности исполнителя входит подготовка территории строительства и сопровождение разработанной проектной документации в экспертизе.
Новости по теме:
В Петербурге обсуждают вопросы проектирования транспортной инфраструктуры
Стоимость ВСД достигла 160 млрд рублей