Петербургу не хватает более 69 тыс. мест в детсадах
Дефицит мест в детсадах в Санкт-Петербурге на фоне действующих нормативов достигает 69,3 тыс. единиц.
Об этом сообщил председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Смольного Владимир Григорьев в ходе VI съезда строителей Северо-Запада России.
Он напомнил, что норматив составляет в настоящее время 61 место на 1000 жителей. «Сейчас в городе имеется более 231 тыс. мест в детсадах, при этом в них воспитывается почти 253 тыс. детей (из них более 16,5 тыс. – иногородние). Таким образом фактическое «перенаселение» детсадов составляет более 20 тыс. воспитанников», - рассказал чиновник.
Проблема, по его словам, в том, что дефицит мест распределен по городу неравномерно. «Самая большая нехватка, - в Пушкинском, Красносельском, Красногвардейском районах», - уточнил Владимир Григорьев. Именно поэтому получается, что физический дефицит сравнительно небольшой, а реальный – в определенных местах вполне велик. В других же локациях – может наблюдаться профицит», - добавил он.
Новости по теме:
Смольный внедряет новый механизм строительства соцобъектов на территориях реновации
В Пушкинском районе ввели в эксплуатацию новый детский сад
В Минпромторге РФ готовят документ, направленный на развитие малых форматов торговли, в том числе некапитальных торговых сооружений и автолавок. Это, по мнению замглавы департамента развития внутренней торговли, легкой промышленности и легализации оборота продукции Минпромторга РФ Никиты Кузнецова, позволит в течение 5 -7 лет восполнить дефицит торговых площадей.
«Параллельно будет все равно движение в капитальное строительство, будут строиться качественные площади» — рассказал Никита Кузнецов, выступая на Втором медиа-форуме Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ).
По его словам, адекватный уровень обеспеченности торговыми площадями в городах – это 1,5 – 2 тыс. кв. м. на тысячу жителей.
В подготовленном Минпромторгом законопроекте большое внимание удеряется развитию разъездной торговли. «Если сейчас принимать законопроект, у нас будет порядка 50 тысяч в течение двух лет лавок заказано у отечественного автопрома. Для коммерческого транспорта это гигантские цифры по объему заказов. Совокупные инвестиции, частные инвестиции в покупку автомобилей, автолавок, автокафе и фудтраков, в создание сопутствующей инфраструктуры, потому что параллельно создаются сервис и прочее, где-то будут порядка 220 миллиардов рублей» - при водит РИА-Недвижимость слова Никиты Кузнецова.