Воздушную ЛЭП «Колпинская-8» реконструируют за 218 млн рублей
Реконструкция воздушной линии электропередачи 110кВ «Колпинская-8» оценена в 218 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт «Ленэнерго». Заявок ждут до 7 мая, итоги подведут 29 мая 2018 года. Срок выполнения работ – с 8 июня по 31 декабря 2018 года. Заказчик - ПАО «Ленэнерго».
Трасса реконструируемой ЛЭП проходит вдоль КАД между Пулковским и Московским шоссе, пересекает развязку КАД с Московским шоссе, железную дорогу в трех местах, идет по территории грузового терминала «Руслан», параллельно ВЛ 110кВ «Ленсоветовская-1» вдоль Московского шоссе, пересекает Софийскую улицу, параллельно Колпинского шоссе и заходит на ПС 28.
Строительная часть включает установку железобетонных и свайных фундаментов под опору с выравниванием уровня установки опоры, рекультивацию и благоустройство. Электротехническая часть предусматривает сборку и установку опор, монтаж изолирующих натяжных подвесок и креплений троса, провода и троса, заземления опор. Также в обязанности подрядчика входит пусконаладка.
Новости по теме:
В строительство воздушной ЛЭП Белозерская–Ленинградская вложат 2,3 млрд рублей
Воздушную ЛЭП на Юго-западе Петербурга спрячут под землю
Бизнес-сегмент концерна ЮИТ «Дорожное строительство» заключил договор субподряда с компанией «Мостотрест-сервис» на реконструкцию федеральной магистрали М-1 (Минское шоссе) южнее города Гагарина (164 и 179 км).
ЮИТ выполнит реконструкцию двух участков магистрали М-1 общей протяженностью 15 километров. Работы начнутся в апреле 2018 года и продлятся до октября 2019 года. В ходе работ будет уложено около 90 тыс. тонн асфальтовой смеси. Общая стоимость подряда составляет 11,5 миллионов евро.
Четырехполосная магистраль М-1 общей протяженностью 450 километров соединяет крупнейшие западные промышленные центры России с соседними государствами. Магистраль круглосуточно используется для большого количества грузовых и пассажирских перевозок. М-1 является частью европейского маршрута E 30 и панъевропейского транспортного коридора Берлин - Нижний Новгород. На всём протяжении Магистраль М1 представляет собой 4-полосную дорогу первой категории.
Дорога имеет освещение на участке длиной 131,3 км, общая протяженность линий наружного освещения составляет 225,3 км. Ширина проезжей части на основной части магистрали - 11-12 м с асфальтобетонным покрытием.
ЮИТ имеет более, чем 50-летний опыт строительства и реконструкции автодорог и ремонта дорожных покрытий в России. Компания регулярно выполняет подряды в сфере дорожного строительства в Москве и Санкт-Петербурге. К ним относятся ремонт и реконструкция городских улиц и автодорог, а также ремонт и реконструкция магистралей М-2, М-4, М-11, А-108 и прочих магистралей. Кроме того, ЮИТ специализируется на устройстве дорожных покрытий мостов и туннелей, а также на выполнении работ по гидроизоляции. В России ЮИТ отремонтировал более 300 мостов.