В Петербурге отремонтируют два путепровода
Ремонт Коломяжского и Митрофаньевского путепроводов обойдется в 74 млн рублей.
Это суммарная стоимость двух аукционов, объявленных СПб ГБУ «Мостотрест». Заявки принимаются до конца дня 2 мая, торги состоятся 7 мая 2018 года. Контракты заключаются до 15 октября 2018 года. В 39,5 млн рублей оценен ремонт Коломяжского путепровода в Приморском районе, в 34,5 млн рублей - Митрофаньевского путепровода в Московском районе.
В перечне работ - ручная разборка верхнего слоя асфальта, фрезерование покрытия с деформационными швами, устройство нижнего слоя из литого асфальта, верхнего слоя, защитного слоя, ленты «Лендор», монтаж деформационных швов, термопескоструйная очистка металлоконструкций, бетонного карниза, их обеспыливание, обезжиривание и окраска, регулировка колодцев, нанесение разметки термопластиком с применением стеклошариков, в том числе на островке безопасности и многое другое.
Коломяжский путепровод перекинут над Сестрорецкой линией ОЖД и Чёрной речкой в Приморском районе в створе Коломяжского проспекта. Пролёт путепровода одновременно является и мостом через Чёрную речку. Первый металлический трёхпролётный мост на деревянных опорах появился здесь ещё в 1838 году и назывался сначала Гужевым, а потом Вторым Чернореченским. В 1986 году был заменён на однопролётный железобетонный. В начале XXI века был разработан проект Коломяжского путепровода, основное назначение которого — ликвидация железнодорожного переезда на Коломяжском проспекте. 10 августа 2012 года была открыта вторая очередь 6-полосного путепровода, а 13 августа 2012 года окончательно закрыто движение через железнодорожный переезд. Протяженность двух ниток - 510 и 450 м. 15 мая 2014 года путепроводу официально присвоено название Коломяжский и упразднено название Коломяжский мост.
Митрофаньевский путепровод в Московском районе переброшен через северное полукольцо Соединительной ветки железной дороги и варшавское направление железной дороги (по номенклатуре топонимической комиссии — Соединительную и Варшавскую железнодорожные линии) над станцией Корпусный Пост в створе Митрофаньевского шоссе и Кубинской улицы. Прежде на этом месте находился пешеходный мост, который снесли в 2005 году, а взамен построили четырехполосный автомобильный путепровод. Он позволил открыть транзитное движение по Митрофаньевскому шоссе и Кубинской улице, сделав из них дублер Московского проспекта.
Движение по магистрали и путепроводу было открыто 10 октября 2007 года. Проект выполнен в ЗАО «Институт «Стройпроект». Общая протяженность путепровода - 1198 м, длина эстакадной части — 700 м, полная ширина — 24 м, высота опор — от 4,5 до 14 метра. Строил мост «Трест «Ленмостострой». 15 мая 2014 года путепроводу присвоено название Митрофаньевский — по шоссе. По ошибке Митрофаньевским путепроводом также называют Ташкентский путепровод в створе Детского переулка.
Новости по теме:
Объявлен аукцион на реконструкцию участка КАД протяженностью более 14 км
Бугровский путепровод отремонтируют к осени
Однокомнатные квартиры на рынке строящегося жилья Петербурга и пригородной зоны занимают 44,1% в структуре сделок по данным Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость». Их доля в структуре продаж с 2016 года выросла на 3%.
На втором месте по популярности находятся квартиры-студии, они занимают 27,7% от общего числа сделок по строящемуся жилью. Это на 1% меньше, чем в 2016 году.
«Двухкомнатные квартиры показали ту же динамику, что и студии: 21,3% в первом квартале, это также на 1% меньше, - отмечает Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость». – Если рассматривать отдельно Петербург и отдельно пригород Ленобласти, то в Северной столице картина схожая – однокомнатные квартиры привлекают все больше покупателей за счет их высокой ликвидности. Здесь в объеме спроса 44,5% таких квартир. Студии в Петербурге тоже популярны за счет меньшего бюджета покупки, за год мы зафиксировали рост спроса на 2,1% до 24,4%».
В пригородной зоне Ленобласти также популярны однокомнатные квартиры – в структуре сделок они занимают 43,4%. Однако их доля меньше, чем в Петербурге. При этом студии здесь покупают чаще, чем в городе – они занимают 33,4% в спросе. Но их доля снизилась на 3,6% за счет увеличения доли семейных двухкомнатных и популярных однокомнатных квартир.
Новости по теме:
Всеволожский район лидирует по покупке новых квартир
Мнение: российский инвестиционный рынок недвижимости находится в противофазе к мировому