В Петербурге отремонтируют два путепровода
Ремонт Коломяжского и Митрофаньевского путепроводов обойдется в 74 млн рублей.
Это суммарная стоимость двух аукционов, объявленных СПб ГБУ «Мостотрест». Заявки принимаются до конца дня 2 мая, торги состоятся 7 мая 2018 года. Контракты заключаются до 15 октября 2018 года. В 39,5 млн рублей оценен ремонт Коломяжского путепровода в Приморском районе, в 34,5 млн рублей - Митрофаньевского путепровода в Московском районе.
В перечне работ - ручная разборка верхнего слоя асфальта, фрезерование покрытия с деформационными швами, устройство нижнего слоя из литого асфальта, верхнего слоя, защитного слоя, ленты «Лендор», монтаж деформационных швов, термопескоструйная очистка металлоконструкций, бетонного карниза, их обеспыливание, обезжиривание и окраска, регулировка колодцев, нанесение разметки термопластиком с применением стеклошариков, в том числе на островке безопасности и многое другое.
Коломяжский путепровод перекинут над Сестрорецкой линией ОЖД и Чёрной речкой в Приморском районе в створе Коломяжского проспекта. Пролёт путепровода одновременно является и мостом через Чёрную речку. Первый металлический трёхпролётный мост на деревянных опорах появился здесь ещё в 1838 году и назывался сначала Гужевым, а потом Вторым Чернореченским. В 1986 году был заменён на однопролётный железобетонный. В начале XXI века был разработан проект Коломяжского путепровода, основное назначение которого — ликвидация железнодорожного переезда на Коломяжском проспекте. 10 августа 2012 года была открыта вторая очередь 6-полосного путепровода, а 13 августа 2012 года окончательно закрыто движение через железнодорожный переезд. Протяженность двух ниток - 510 и 450 м. 15 мая 2014 года путепроводу официально присвоено название Коломяжский и упразднено название Коломяжский мост.
Митрофаньевский путепровод в Московском районе переброшен через северное полукольцо Соединительной ветки железной дороги и варшавское направление железной дороги (по номенклатуре топонимической комиссии — Соединительную и Варшавскую железнодорожные линии) над станцией Корпусный Пост в створе Митрофаньевского шоссе и Кубинской улицы. Прежде на этом месте находился пешеходный мост, который снесли в 2005 году, а взамен построили четырехполосный автомобильный путепровод. Он позволил открыть транзитное движение по Митрофаньевскому шоссе и Кубинской улице, сделав из них дублер Московского проспекта.
Движение по магистрали и путепроводу было открыто 10 октября 2007 года. Проект выполнен в ЗАО «Институт «Стройпроект». Общая протяженность путепровода - 1198 м, длина эстакадной части — 700 м, полная ширина — 24 м, высота опор — от 4,5 до 14 метра. Строил мост «Трест «Ленмостострой». 15 мая 2014 года путепроводу присвоено название Митрофаньевский — по шоссе. По ошибке Митрофаньевским путепроводом также называют Ташкентский путепровод в створе Детского переулка.
Новости по теме:
Объявлен аукцион на реконструкцию участка КАД протяженностью более 14 км
Бугровский путепровод отремонтируют к осени
Глава Санкт-Петербургского отделения партии «Справедливая Россия» Марина Шишкина призвала вице-губернатора Игоря Албина не переводить два участка в промзоне «Каменка» в поселке Левашово из категории ТИ-1 в категорию ТИ-2, что означает повышение допустимого уровня вредности размещаемых там объектов.
Напомним, ранее с таким предложением выступил Комитет по инвестициям Петербурга. 26 марта состоялись общественные слушания по проектам планировки и межевания промзоны «Каменка» для последующей постройки двух мусороперерабатывающих заводов. Градозащитники уверены, что, по крайней мере, один из этих заводов будет мусоросжигающим. 2 октября 2017 года губернатор Георгий Полтавченко подписал постановление о предоставлении в аренду участка №2 по Горскому шоссе в пос. Левашово автопарку №6 «Спецтранс» под строительство объекта хранения и обезвреживания отходов. Компания намерена построить кластер «Экологическая альтернатива», в рамках которого должны появиться завод по термическому уничтожению отходов, включая медицинские; мусоросортировочный комплекс; завод по переработке пластика и производству топлива из отходов.
В своем письме Марина Шишкина напоминает, что на данный момент место, запланированное под заводы, находится в 2 км от жилой застройки, однако Левашово активно застраивается, и ситуация может измениться в ближайшие годы. «Реализация проектов по размещению опасных предприятий в промзоне «Каменка» существенным образом изменит качество жизни в Приморском и Выборгском районах и повлияет на их инвестиционную привлекательность. Планируемое расширение промзоны «Каменка» также затронет участок лесополосы, выполняющей санитарно-защитную функцию. Вырубка леса уже становилась причиной проникновения неприятных запахов в Приморский и Выборгский районы. Профильными ведомствами это было признано серьезной ошибкой – в октябре 2017 года Комитет по благоустройству высадил 500 молодых саженцев берез, осин и боярышника. Вырубку этой лесополосы считаю недопустимой», -- говорится в письме Марины Шишкиной.
Политик напомнила, что экология северных районов Петербурга уже много лет страдает из-за полигона «Новоселки»: «Его рекультивация продлится еще семь лет, при этом в результате горения оставшегося в земле мусора до сих пор образуется опасный газ радон, который трудно обнаружить, так как он не имеет цвета и запаха, но он ядовит и радиоактивен. Попадая в организм человека, радон может вызывать рак легких».
Марина Шишкина также выражает опасения, что предполагаемое в рамках проекта «Автопарк №6 «Спецтранс» сжигание медотходов вблизи от «Новоселок» может привести к локальной экологической катастрофе.
В связи с этим глава петербургских эсеров просит Игоря Албина не переводить земли в поселке Левашово из категории ТИ-1 в категорию ТИ-2, ходатайствовать об отмене постановления правительства о предоставлении участков в «Каменке» компании «Автопарк №6 «Спецтранс», а также дать поручение профильным ведомствам для поиска иных территорий, подходящих для размещения мусороперерабатывающих комплексов без технологии сжигания, с учетом розы ветров и вдали от жилых кварталов.
Новости по теме:
Горожане против строительства мусороперерабатывающего завода в промзоне «Каменка»
Расторгнут договор аренды земли под мусороперерабатывающий завод