В Петербурге отремонтируют два путепровода
Ремонт Коломяжского и Митрофаньевского путепроводов обойдется в 74 млн рублей.
Это суммарная стоимость двух аукционов, объявленных СПб ГБУ «Мостотрест». Заявки принимаются до конца дня 2 мая, торги состоятся 7 мая 2018 года. Контракты заключаются до 15 октября 2018 года. В 39,5 млн рублей оценен ремонт Коломяжского путепровода в Приморском районе, в 34,5 млн рублей - Митрофаньевского путепровода в Московском районе.
В перечне работ - ручная разборка верхнего слоя асфальта, фрезерование покрытия с деформационными швами, устройство нижнего слоя из литого асфальта, верхнего слоя, защитного слоя, ленты «Лендор», монтаж деформационных швов, термопескоструйная очистка металлоконструкций, бетонного карниза, их обеспыливание, обезжиривание и окраска, регулировка колодцев, нанесение разметки термопластиком с применением стеклошариков, в том числе на островке безопасности и многое другое.
Коломяжский путепровод перекинут над Сестрорецкой линией ОЖД и Чёрной речкой в Приморском районе в створе Коломяжского проспекта. Пролёт путепровода одновременно является и мостом через Чёрную речку. Первый металлический трёхпролётный мост на деревянных опорах появился здесь ещё в 1838 году и назывался сначала Гужевым, а потом Вторым Чернореченским. В 1986 году был заменён на однопролётный железобетонный. В начале XXI века был разработан проект Коломяжского путепровода, основное назначение которого — ликвидация железнодорожного переезда на Коломяжском проспекте. 10 августа 2012 года была открыта вторая очередь 6-полосного путепровода, а 13 августа 2012 года окончательно закрыто движение через железнодорожный переезд. Протяженность двух ниток - 510 и 450 м. 15 мая 2014 года путепроводу официально присвоено название Коломяжский и упразднено название Коломяжский мост.
Митрофаньевский путепровод в Московском районе переброшен через северное полукольцо Соединительной ветки железной дороги и варшавское направление железной дороги (по номенклатуре топонимической комиссии — Соединительную и Варшавскую железнодорожные линии) над станцией Корпусный Пост в створе Митрофаньевского шоссе и Кубинской улицы. Прежде на этом месте находился пешеходный мост, который снесли в 2005 году, а взамен построили четырехполосный автомобильный путепровод. Он позволил открыть транзитное движение по Митрофаньевскому шоссе и Кубинской улице, сделав из них дублер Московского проспекта.
Движение по магистрали и путепроводу было открыто 10 октября 2007 года. Проект выполнен в ЗАО «Институт «Стройпроект». Общая протяженность путепровода - 1198 м, длина эстакадной части — 700 м, полная ширина — 24 м, высота опор — от 4,5 до 14 метра. Строил мост «Трест «Ленмостострой». 15 мая 2014 года путепроводу присвоено название Митрофаньевский — по шоссе. По ошибке Митрофаньевским путепроводом также называют Ташкентский путепровод в створе Детского переулка.
Новости по теме:
Объявлен аукцион на реконструкцию участка КАД протяженностью более 14 км
Бугровский путепровод отремонтируют к осени
Комитет по транспорту Петербурга опубликовал информацию о транспортном обслуживании завтрашнего футбольного матча «Зенит» – «Анжи» на стадионе «Санкт-Петербург Арена».
Для удобства пассажиров с 14:00 до 16:30 перед началом матча и с 18:30до 20:30 после окончания матча будет организовано движение автобусов-шаттлов S3, S4, S6 по следующим маршрутам:
— шаттл S3 «Метро «Петроградская» — автостанция «Крестовский остров»;
— шаттл S4 «Метро «Выборгская» — автостанция «Крестовский остров»;
— шаттл S6:
а) с 14:00 до 15:30: «Метро «Чкаловская» — «Сибур-Арена» (Футбольная аллея, дом 8);
б) с 15:30 до 16:30 и с 18:30 до 20:30: «Метро «Чкаловская» — пересечение Морского проспекта и Спортивной улицы».
В связи с матчем 14 апреля с 18:00 до 20:30 будет закрыто движение транспорта по Яхтенной улице (от Приморского проспекта до улицы Савушкина). Транспорт направлен:
— автобус № 134А: от конечной остановки «Лахтинский разлив» по действующей трассе до Яхтенной улицы, далее по Яхтенной улице, улице Савушкина и далее по действующей трассе до конечной остановки «Афонская улица»;
— автобус № 134Б: от конечной остановки «Афонская улица» по действующей трассе до улицы Савушкина, далее по улице Савушкина до конечной остановки «Лахтинский разлив»;
— «коммерческие» автобусы №№ К-132, К-232, К-690 направлены по Приморскому проспекту, Беговой улице, улице Савушкина до Туристской улицы.
14 апреля с 13:30 до 14:00 и с 20:00 до 20:30 автобусы №№ 10, 14, 25, 25А будут следовать по изменённым трассам:
— автобусы №№ 10, 25, 25А: от конечной остановки «Крестовский остров» по Крестовскому проспекту, Петроградской улицы и далее по действующим трассам;
— автобус № 14: от конечной остановки «Крестовский остров» по Крестовскому проспекту, Спортивной улице, Морскому проспекту, Петроградской улице, Крестовскому проспекту и далее по действующей трассе;
С 14:00 до 20:00 14 апреля автобусы №№ 10, 14, 25 будут следовать по укороченным трассам:
— автобус № 10: от конечной остановки «Балтийский вокзал» по действующей трассе только до Спортивной улицы;
— автобус № 14: от конечной остановки «Метро «Выборгская» по действующей трассе только до Петровской площади;
— автобус № 25: от конечной остановки «Белоостровская улица» по действующей трассе только до Спортивной улицы.
«Коммерческий» автобус № К-131 с 13:30 до 20:30 будет следовать от конечной остановки «Железнодорожная станция Ручьи» по действующей трассе до Петроградской улицы, далее по Депутатской улице, Константиновскому проспекту до конечной остановки «Рюхина улица».
Новости по теме:
В Петербурге начался масштабный дорожный ремонт
В Петербурге в прошлом году введено 380 спортивных сооружений