Подстанцию «Ленсоветовская» готовы реконструировать москвичи
Названы претенденты на реконструкцию электроподстанции 110кВ №210 «Ленсоветовская», 2 этап.
Это московское ООО «Ленэлектромонтаж», и три петербургские компании: ООО «Эрланг Северо-Запад», ООО «Росэнергострой» и ООО «Инженерный центр «Энергия». Все претенденты предложили цены, близкие к стартовой, которая, по данным сайта госзакупок, составляет 895,8 млн рублей. Заказчик - ПАО «Ленэнерго». Итоги конкурса подведут 20 апреля, договор с победителем заключат 3 мая 2018 года. Предусмотрена переторжка. Работы должны начаться 3 мая и завершиться 31 декабря 2018 года.
Строительная часть включает демонтаж оборудования и строительных конструкций, строительство новых зданий и сетей, электротехническая часть - монтаж нового оборудования с привязкой его к существующим оборудованию и устройствам, монтаж охранных систем и многое другое. Также следует выполнить пусконаладку.
Закупка проводится повторно. Предыдущая процедура в формате «у единственного поставщика», объявленная в конце 2017 года, победителя не выявила за отсутствием заявок. Тогда цена вопроса была чуть меньше – 893,9 млн рублей.
Подстанция «Ленсоветовская» расположена в Шушарах, на Московском шоссе, 191. Построена в 1975 году. Модернизация необходима для увеличения мощности с 12,6 МВА до 100 МВА, что позволит подключать новых потребителей, а также повысить надежность электроснабжения значительной части населения Пушкинского района. Поскольку к «Ленсоветовской» подключено большое количество абонентов и невозможно даже частичное краткосрочное отключение энергоисточника, реконструкция проходит в два этапа.
Новости по теме:
Объявлен конкурс на реконструкцию электроподстанции «Ленсоветовская»
В Пушкине реконструируют подстанцию
Петербургское ЗАО «Пилон» остается единственным претендентом на реконструкцию Лиговского путепровода. Компания готова выполнить работы за 3 млрд 553 млн рублей.
Соответствующий протокол вскрытия конвертов с заявками опубликован на сайте госзакупок. Решение комиссия примет 19 апреля 2018 года. Начальная цена конкурса с ограниченным участием составляет 3 млрд 560 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Рабочая документация должна быть готова не позднее 30 июня 2019 года, весь договор действует до 30 октября 2021 года. Закупка осуществляется в рамках реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село.
Фронт работ расположен в двух районах города: Красносельском и Кировском. В обязанности исполнителя входит обследование местности на наличие взрывоопасных предметов, зданий и сооружений, в том числе искусственных, разборка существующих конструкций, переустройство сетей в «окнах», демонтаж путепроводов через проспект Народного ополчения и через ж/д пути на станции Лигово и многое другое.
Проектируемый путепровод отнесен к разряду магистральных улиц общегородского значения. Протяженность – 316 м, общая протяженность подходов - 2575 м, расчетная скорость - 60 км/час, 6 полос движения, разделительная полоса - 2 м. Существующий автодорожный мост на 4 км автомагистрали "Нарва" в районе станции Лигово построен в 1950 году. Износ - 61%. Не соответствует современным требованиям по условиям безопасности и нуждается в реконструкции с увеличением габарита над ж/д путями станции Лигово с заменой пролетных строений и опор. Проект предполагает изменение продольного и поперечного профиля проезжей части, поэтому реконструкции подлежат и автодорожные подходы на участке от проспекта Ветеранов до развязки КАД на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе. Проект выполнен в ООО «НИПИИ «Севзапинжтехнология».
Новости по теме:
Реконструкция Лиговского путепровода оценена в 3,5 млрд рублей
План строительства путепроводов на пересечении с ж/д путями в Петербурге пополнился тремя объектами