В Петербурге актуализирована «дорожная карта» решения проблем дольщиков
Актуализированная Комитетом по строительству Петербурга региональная «дорожная карта» по решению проблем дольщиков утверждена вице-губернатором Игорем Албиным и направлена в Минстрой РФ.
На сегодня в петербургском реестре пострадавших дольщиков 1 097 человек, профинансировавших строительство 39 проблемных жилых домов общей площадью 570,46 тыс. кв. м. на 12 568 квартир.
Согласно «дорожной карте» в этом году будет введено 30 проблемных домов с 10 158 квартирами.
С начала 2018 года уже завершено строительство 7 домов на 1 860 квартир – сейчас там проводятся итоговые проверки Госстройнадзора. На 3 дома в ЖК «Новая Каменка» (корпус 2, 3, 6) получены заключения о соответствии объектов требованиям технических регламентов и проектной документации.
На второй квартал 2018 года запланирован ввод 11 домов на 2 904 квартиры, на третий – 6 домов на 838 квартир, на четвертый – 13 домов на 5 768 квартир.
На 2019 год запланирован ввод 8-ми домов ЖК «Вариант» и ЖК «Морская Звезда», это 2 163 квартиры.
Новости по теме:
Минстрой повышает прозрачность информации о достройке проблемных домов
Регионы актуализируют дорожные карты сдачи проблемных объектов долевого строительства
Петербургское ЗАО «Пилон» остается единственным претендентом на реконструкцию Лиговского путепровода. Компания готова выполнить работы за 3 млрд 553 млн рублей.
Соответствующий протокол вскрытия конвертов с заявками опубликован на сайте госзакупок. Решение комиссия примет 19 апреля 2018 года. Начальная цена конкурса с ограниченным участием составляет 3 млрд 560 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Рабочая документация должна быть готова не позднее 30 июня 2019 года, весь договор действует до 30 октября 2021 года. Закупка осуществляется в рамках реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село.
Фронт работ расположен в двух районах города: Красносельском и Кировском. В обязанности исполнителя входит обследование местности на наличие взрывоопасных предметов, зданий и сооружений, в том числе искусственных, разборка существующих конструкций, переустройство сетей в «окнах», демонтаж путепроводов через проспект Народного ополчения и через ж/д пути на станции Лигово и многое другое.
Проектируемый путепровод отнесен к разряду магистральных улиц общегородского значения. Протяженность – 316 м, общая протяженность подходов - 2575 м, расчетная скорость - 60 км/час, 6 полос движения, разделительная полоса - 2 м. Существующий автодорожный мост на 4 км автомагистрали "Нарва" в районе станции Лигово построен в 1950 году. Износ - 61%. Не соответствует современным требованиям по условиям безопасности и нуждается в реконструкции с увеличением габарита над ж/д путями станции Лигово с заменой пролетных строений и опор. Проект предполагает изменение продольного и поперечного профиля проезжей части, поэтому реконструкции подлежат и автодорожные подходы на участке от проспекта Ветеранов до развязки КАД на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе. Проект выполнен в ООО «НИПИИ «Севзапинжтехнология».
Новости по теме:
Реконструкция Лиговского путепровода оценена в 3,5 млрд рублей
План строительства путепроводов на пересечении с ж/д путями в Петербурге пополнился тремя объектами