Россияне инвестируют в германскую недвижимость
Темпы роста цен на жилье в мире замедлились. Средний индекс роста цен по итогам 2017 года по данным Knight Frank, составил 4,5%, годом ранее он равнялся 6,6%.
Снижение темпов роста цен на недвижимость эксперты Knight Frank связывают с переходом многих стран к нормализации денежно-кредитной политики и введением контроля над капиталом в Китае.
Значительную динамику на фоне общего снижения темпов роста показывает Германия. Рейтинг Global Residential Cities Index (GRCI) Knight Frank по итогам 2017 года возглавил Берлин с ростом цен 20,5%. В десятке лидеров рейтинга еще 3 германских города: Гамбург (рост +14,1%), Мюнхен (+13,8%) и Франкфурт (+13,4%).
«Германия - одно из самых востребованных направлений для инвестиций как в жилую, так и коммерческую недвижимость среди российских покупателей – прокомментировала директор по зарубежной недвижимости и частным инвестициям компании Knight Frank Марина Шалаева. - По количеству запросов Германия стабильно входит в пятерку направлений вместе в Великобританией, Кипром, Францией и Италией».
Петербург занял по итогам прошлого года 107 место в рейтинге с годовым темпом роста цен в размере 1,2%, Москва – 119 место с показателем 0,2%.
Новости по теме:
Петербург обгоняет Москву по инвестициям на 16%
Петербург попал в ТОП-10 европейских городов по уровню экономической эффективности
Петербургское ЗАО «Пилон» остается единственным претендентом на реконструкцию Лиговского путепровода. Компания готова выполнить работы за 3 млрд 553 млн рублей.
Соответствующий протокол вскрытия конвертов с заявками опубликован на сайте госзакупок. Решение комиссия примет 19 апреля 2018 года. Начальная цена конкурса с ограниченным участием составляет 3 млрд 560 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Рабочая документация должна быть готова не позднее 30 июня 2019 года, весь договор действует до 30 октября 2021 года. Закупка осуществляется в рамках реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село.
Фронт работ расположен в двух районах города: Красносельском и Кировском. В обязанности исполнителя входит обследование местности на наличие взрывоопасных предметов, зданий и сооружений, в том числе искусственных, разборка существующих конструкций, переустройство сетей в «окнах», демонтаж путепроводов через проспект Народного ополчения и через ж/д пути на станции Лигово и многое другое.
Проектируемый путепровод отнесен к разряду магистральных улиц общегородского значения. Протяженность – 316 м, общая протяженность подходов - 2575 м, расчетная скорость - 60 км/час, 6 полос движения, разделительная полоса - 2 м. Существующий автодорожный мост на 4 км автомагистрали "Нарва" в районе станции Лигово построен в 1950 году. Износ - 61%. Не соответствует современным требованиям по условиям безопасности и нуждается в реконструкции с увеличением габарита над ж/д путями станции Лигово с заменой пролетных строений и опор. Проект предполагает изменение продольного и поперечного профиля проезжей части, поэтому реконструкции подлежат и автодорожные подходы на участке от проспекта Ветеранов до развязки КАД на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе. Проект выполнен в ООО «НИПИИ «Севзапинжтехнология».
Новости по теме:
Реконструкция Лиговского путепровода оценена в 3,5 млрд рублей
План строительства путепроводов на пересечении с ж/д путями в Петербурге пополнился тремя объектами