Заявка «Максидома» по торговому комплексу на Уральской отложена
Комиссия по землепользованию и застройке Петербурга отложила рассмотрение заявки ООО «Максидом» на согласование увеличения площади застройки на участке по Уральской улице.
«Максидом» планирует реконструировать существующий торговый комплекс, увеличив его площадь более чем до 5 тыс. кв. м. В проекте встроенная автостоянка на 349 машино-мест.
«После трагедии в торговом центре «Зимняя вишня» в Кемерово необходимо внимательнее относиться к проектам торгово-развлекательных центров большой площади, предметно проработать вопрос функционального наполнения ТРЦ, уточнить требования по архитектурно-планировочным решениям, оценить степень безопасности объекта» - заявил председательствовавший на заседании вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
Представителям профильных комитетов поручено под руководством главного архитектора Петербурга провести детальную проработку заявки для повторного рассмотрения.
Мы получили комментарий члена совета директоров компании «Максидом» Марии Евневич: «Здание Максидома не будет перепрофилированным заводским корпусом. В связи с особенностями нашего формата нам нужен торговый зал площадью почти 10 тысяч квадратных метров. Поэтому магазин мы планировали строить «с нуля» на свободной площади. Проект предусматривает необходимый уровень пожарной безопасности. Кроме того, это не классический торговый центр, а в первую очередь магазин DIY. Кинотеатры и детские батутные центры не планируются».
Новости по теме:
В 2019 году «Максидом» построит гипермаркет на территории бывшего завода им. Калинина
Максидом открыл в Петербурге первый магазин малого формата
Петербургское ЗАО «Пилон» остается единственным претендентом на реконструкцию Лиговского путепровода. Компания готова выполнить работы за 3 млрд 553 млн рублей.
Соответствующий протокол вскрытия конвертов с заявками опубликован на сайте госзакупок. Решение комиссия примет 19 апреля 2018 года. Начальная цена конкурса с ограниченным участием составляет 3 млрд 560 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Рабочая документация должна быть готова не позднее 30 июня 2019 года, весь договор действует до 30 октября 2021 года. Закупка осуществляется в рамках реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село.
Фронт работ расположен в двух районах города: Красносельском и Кировском. В обязанности исполнителя входит обследование местности на наличие взрывоопасных предметов, зданий и сооружений, в том числе искусственных, разборка существующих конструкций, переустройство сетей в «окнах», демонтаж путепроводов через проспект Народного ополчения и через ж/д пути на станции Лигово и многое другое.
Проектируемый путепровод отнесен к разряду магистральных улиц общегородского значения. Протяженность – 316 м, общая протяженность подходов - 2575 м, расчетная скорость - 60 км/час, 6 полос движения, разделительная полоса - 2 м. Существующий автодорожный мост на 4 км автомагистрали "Нарва" в районе станции Лигово построен в 1950 году. Износ - 61%. Не соответствует современным требованиям по условиям безопасности и нуждается в реконструкции с увеличением габарита над ж/д путями станции Лигово с заменой пролетных строений и опор. Проект предполагает изменение продольного и поперечного профиля проезжей части, поэтому реконструкции подлежат и автодорожные подходы на участке от проспекта Ветеранов до развязки КАД на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе. Проект выполнен в ООО «НИПИИ «Севзапинжтехнология».
Новости по теме:
Реконструкция Лиговского путепровода оценена в 3,5 млрд рублей
План строительства путепроводов на пересечении с ж/д путями в Петербурге пополнился тремя объектами