На Соловках отреставрируют такелажный амбар
Такелажный амбар («Шлюпочный сарай») на Соловках отреставрируют за 22,5 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФГКУ «Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации». Прием заявок идет до 3 мая, победитель станет известен 11 мая 2018 года. Работы следует завершить к 31 декабря 2018 года. Закупка осуществляется в рамках сохранения объекта культурного наследия «Ансамбль Соловецкого монастыря и отдельных сооружений островов Соловецкого архипелага, XIV век – первая половина XX века».
Такелажный амбар 2-й половины XIX века расположен на Сельдяном мысу в северо-восточной оконечности бухты Благополучия. Предназначался для хранения снасти и такелажа. Здание стоит на сваях и приспособлено для прохода к его воротам крупных судов. Представляет собой прямоугольный двухэтажный сруб-пятистенок, окруженный со всех сторон глухой галереей на столбах. Северная часть расположена над водой и опирается на сваи, между которыми уложены валуны. Южная часть на суше опирается на валунные фундаменты.
В обширном перечне работ - воссоздание рубленых стен, замена накатов, устройство стропильных конструкций кровли, установка новых дверных и оконных коробок и колод, скобяных изделий, выпиловка орнамента, антисептирование, огнезащита, устройство сетей, их пусконаладка и многое другое.
Новости по теме:
Власти актуализируют дорожную карту развития Соловков
Объявлен новый конкурс на реставрацию храма на Соловках
Бизнес-сегмент концерна ЮИТ «Дорожное строительство» заключил договор субподряда с компанией «Мостотрест-сервис» на реконструкцию федеральной магистрали М-1 (Минское шоссе) южнее города Гагарина (164 и 179 км).
ЮИТ выполнит реконструкцию двух участков магистрали М-1 общей протяженностью 15 километров. Работы начнутся в апреле 2018 года и продлятся до октября 2019 года. В ходе работ будет уложено около 90 тыс. тонн асфальтовой смеси. Общая стоимость подряда составляет 11,5 миллионов евро.
Четырехполосная магистраль М-1 общей протяженностью 450 километров соединяет крупнейшие западные промышленные центры России с соседними государствами. Магистраль круглосуточно используется для большого количества грузовых и пассажирских перевозок. М-1 является частью европейского маршрута E 30 и панъевропейского транспортного коридора Берлин - Нижний Новгород. На всём протяжении Магистраль М1 представляет собой 4-полосную дорогу первой категории.
Дорога имеет освещение на участке длиной 131,3 км, общая протяженность линий наружного освещения составляет 225,3 км. Ширина проезжей части на основной части магистрали - 11-12 м с асфальтобетонным покрытием.
ЮИТ имеет более, чем 50-летний опыт строительства и реконструкции автодорог и ремонта дорожных покрытий в России. Компания регулярно выполняет подряды в сфере дорожного строительства в Москве и Санкт-Петербурге. К ним относятся ремонт и реконструкция городских улиц и автодорог, а также ремонт и реконструкция магистралей М-2, М-4, М-11, А-108 и прочих магистралей. Кроме того, ЮИТ специализируется на устройстве дорожных покрытий мостов и туннелей, а также на выполнении работ по гидроизоляции. В России ЮИТ отремонтировал более 300 мостов.