Инфраструктуру у Ладожского вокзала построит «ЛСР. Строительство-Северо-Запад»
«ЛСР. Строительство-Северо-Запад» останется победителем аукциона на развитие инфраструктуры, обеспечивающей подключение комплекса Ладожского вокзала к улично-дорожной сети города.
Напомним, ранее аукцион, объявленный в марте 2018 года, был приостановлен решением УФАС по Петербургу по жалобе ИП Воробьев Игорь Александрович. Автор заявил, что заказчик включил в техзадание излишние требования, в частности, к товарам, показатели которых становятся известными только при испытании определенной партии товара после его производства. Комиссия УФАС сочла жалобу обоснованной, но предписание не выдавалось. Таким образом, в победителях остался единственный участник, «ЛСР. Строительство-Северо-Запад».
Извещение об аукционе начальной ценой 287,1 млн рублей было опубликовано на сайте госзакупок в марте 2019 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Инфраструктура должна быть готова не позднее 31 мая 2019 года. В перечне основных работ - мероприятия для устойчивости дороги (выторфовка), достройка моста через реку Оккервиль, включая сопряжение моста с насыпью, обустройство автодороги с установкой дорожных знаков, устройство электросетей и линий связи, контактной сети, освещения, водоснабжения, канализации, газа, разбивка газонов.
Новости по теме:
Приостановлены торги по размещению заказа на дорожные работы в районе Ладожского вокзала
В инфраструктуру у Ладожского вокзала вложат 287 млн рублей
В ночь с 9 на 10 апреля мосты Петербурга начнут работать в режиме навигации. Об этом сообщил первый заместитель директора государственного бюджетного учреждения «Мостотрест» Андрей Кочин.
Главный инженер «Мостотреста» Андрей Белашов отметил, что за минувший ненавигационный период на мостах города прошел целый комплекс работ: «Плановые работы шли на всех сооружениях, по всем дефектам, обнаруженным в ходе проверок».
Так, на Большеохтинском и Володарском мостах были отремонтированы насосные установки. На Сампсониевском мосту поменяли схему управления разводных пролетов. На Кантемировском мосту заменили два подшипника осей вращения. «Это была сложная работа. Работали в стесненных условиях, на высоте. Но на данный момент работа выполнена», – отметил Андрей Белашов.
На Дворцовом, Благовещенском и Биржевом мостах поменяли судовую сигнализацию на стационарных пролетах. На Александро-Невском, Биржевом, Володарском и Сампсониевском были установлены новые светодиодные модули.
Андрей Кочин добавил, что в 2017 году был завершен ремонт Тучкового моста. В этом сезоне он будет разводиться также, как и до ремонта – два раза за ночь. «Все мосты Петербурга к навигации готовы», – добавил он.
Новости по теме:
Городские причалы Петербурга готовят к работе
Троицкий, Благовещенский и Тучков мосты будут разводить вторую ночь подряд