Инфраструктуру у Ладожского вокзала построит «ЛСР. Строительство-Северо-Запад»
«ЛСР. Строительство-Северо-Запад» останется победителем аукциона на развитие инфраструктуры, обеспечивающей подключение комплекса Ладожского вокзала к улично-дорожной сети города.
Напомним, ранее аукцион, объявленный в марте 2018 года, был приостановлен решением УФАС по Петербургу по жалобе ИП Воробьев Игорь Александрович. Автор заявил, что заказчик включил в техзадание излишние требования, в частности, к товарам, показатели которых становятся известными только при испытании определенной партии товара после его производства. Комиссия УФАС сочла жалобу обоснованной, но предписание не выдавалось. Таким образом, в победителях остался единственный участник, «ЛСР. Строительство-Северо-Запад».
Извещение об аукционе начальной ценой 287,1 млн рублей было опубликовано на сайте госзакупок в марте 2019 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Инфраструктура должна быть готова не позднее 31 мая 2019 года. В перечне основных работ - мероприятия для устойчивости дороги (выторфовка), достройка моста через реку Оккервиль, включая сопряжение моста с насыпью, обустройство автодороги с установкой дорожных знаков, устройство электросетей и линий связи, контактной сети, освещения, водоснабжения, канализации, газа, разбивка газонов.
Новости по теме:
Приостановлены торги по размещению заказа на дорожные работы в районе Ладожского вокзала
В инфраструктуру у Ладожского вокзала вложат 287 млн рублей
В Петербурге объявлен конкурс с ограниченным участием на разработку научно-проектной документации «Гранитный фасад крепостной ограды Петропавловской крепости».
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 8,6 млн рублей. Заказчик – СПб ГБУК «Государственный музей истории Санкт-Петербурга». Заявок ждут до полудня 4 мая, победитель станет известен 17 мая 2018 года. Пакет документов должен быть готов к 30 декабря 2018 года.
Реставрации в составе гранитного фасада подлежат Иоанновский равелин с воротами, Государев бастион, Невская и Екатерининская куртины, Нарышкин и Трубецкой бастионы, Алексеевский равелин. Общая длина гранитного фасада – 830 м., высота стен – 3.5-10 м.
Сейчас гранитная облицовка всех эскарпов находится в неудовлетворительном состоянии: поверхность сильно загрязнена, в том числе «граффити», наблюдаются множественные сколы камня, расхождение отдельных гранитных плит, сползание плит, шовный раствор повсеместно утрачен, имеется самосевная растительность в швах гранитных блоков. Подоконники частично зацементированы при поздних ремонтных работах. Проемы бастионов заложены кирпичом. Столярные заполнения и металлические оконные решетки требуют замены. Башни–турели находятся в неудовлетворительном состоянии и частично разобраны в связи с угрозой обрушения.
В обязанности исполнителя входит обследование каменной облицовки цоколей, стен, откосов, брустверов, металлических крепежных элементов, конструкций башен–турелей, строительных конструкций, выявление характеристик камня, применяемого для восполнения крупных утрат, определение прочности кирпичной кладки, испытания образцов раствора и многое другое.
При строительстве крепости стены ограды возводились из кирпича на известковом растворе. Под фундаменты стен выкапывали рвы, куда забивали деревянные сваи, по головкам свай устраивали ростверк из бревен, ячейки заполняли щебнем и проливали известью. В 1779 году, по именному повелению императрицы Екатерины начата облицовка стен крепости гранитным камнем. Гранитные плиты крепились к кирпичной кладке металлическими пиронами. Сегодня об этом напоминают каменные доски на фасаде с надписями: «Одет камнем при Екатерине».
Новости по теме:
Реставрация усадьбы Демидовых начнется с главного дома
Главгосэкспертиза одобрила проект реставрации в музее-заповеднике «Гатчина»