Инфраструктуру у Ладожского вокзала построит «ЛСР. Строительство-Северо-Запад»
«ЛСР. Строительство-Северо-Запад» останется победителем аукциона на развитие инфраструктуры, обеспечивающей подключение комплекса Ладожского вокзала к улично-дорожной сети города.
Напомним, ранее аукцион, объявленный в марте 2018 года, был приостановлен решением УФАС по Петербургу по жалобе ИП Воробьев Игорь Александрович. Автор заявил, что заказчик включил в техзадание излишние требования, в частности, к товарам, показатели которых становятся известными только при испытании определенной партии товара после его производства. Комиссия УФАС сочла жалобу обоснованной, но предписание не выдавалось. Таким образом, в победителях остался единственный участник, «ЛСР. Строительство-Северо-Запад».
Извещение об аукционе начальной ценой 287,1 млн рублей было опубликовано на сайте госзакупок в марте 2019 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Инфраструктура должна быть готова не позднее 31 мая 2019 года. В перечне основных работ - мероприятия для устойчивости дороги (выторфовка), достройка моста через реку Оккервиль, включая сопряжение моста с насыпью, обустройство автодороги с установкой дорожных знаков, устройство электросетей и линий связи, контактной сети, освещения, водоснабжения, канализации, газа, разбивка газонов.
Новости по теме:
Приостановлены торги по размещению заказа на дорожные работы в районе Ладожского вокзала
В инфраструктуру у Ладожского вокзала вложат 287 млн рублей
Широкое распространение «зеленых технологий» начнется тогда, когда придет осознание, что это не только экология и природоохрана, но существенный экономический эффект.
Такое мнение высказал соруководитель Межрегионального центра экодевелопмента GreenEcoLab СПбПУ Владислав Бальский в ходе круглого стола «Зеленые технологии» как основа устойчивого развития Петербурга и Ленобласти».
По его мнению, очень важно, чтобы это понимание появилось, в частности, у крупного бизнеса. Использование «зеленых технологий» в крупномасштабных, знаковых проектах позволит привлечь к ним серьезное внимание.
С этим согласен и вице-президент Российского союза строителей, исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций Олег Бритов. «Компании, продвигающие «зеленые технологии» должны заинтересовать конкретных выгодополучателей. Тогда их востребованность вырастет в разы. Возможно, это девелоперы офисных центров, торговых комплексов, апарт-отелей, которые не только строят эти объекты, но намерены в перспективе и управлять ими. Ведь выгодность «зеленых технологий» проявляется именно на этапе эксплуатации», - отметил он.
Новости по теме:
Еще 7 петербургских компаний подписали «Зеленый кодекс»
Сертификат стадиона на Крестовском «Зеленый стандарт – Золото» передан Георгию Полтавченко