Инфраструктуру у Ладожского вокзала построит «ЛСР. Строительство-Северо-Запад»
«ЛСР. Строительство-Северо-Запад» останется победителем аукциона на развитие инфраструктуры, обеспечивающей подключение комплекса Ладожского вокзала к улично-дорожной сети города.
Напомним, ранее аукцион, объявленный в марте 2018 года, был приостановлен решением УФАС по Петербургу по жалобе ИП Воробьев Игорь Александрович. Автор заявил, что заказчик включил в техзадание излишние требования, в частности, к товарам, показатели которых становятся известными только при испытании определенной партии товара после его производства. Комиссия УФАС сочла жалобу обоснованной, но предписание не выдавалось. Таким образом, в победителях остался единственный участник, «ЛСР. Строительство-Северо-Запад».
Извещение об аукционе начальной ценой 287,1 млн рублей было опубликовано на сайте госзакупок в марте 2019 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Инфраструктура должна быть готова не позднее 31 мая 2019 года. В перечне основных работ - мероприятия для устойчивости дороги (выторфовка), достройка моста через реку Оккервиль, включая сопряжение моста с насыпью, обустройство автодороги с установкой дорожных знаков, устройство электросетей и линий связи, контактной сети, освещения, водоснабжения, канализации, газа, разбивка газонов.
Новости по теме:
Приостановлены торги по размещению заказа на дорожные работы в районе Ладожского вокзала
В инфраструктуру у Ладожского вокзала вложат 287 млн рублей
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин призвал серьезно пересмотреть требования к торгово-развлекательным центрам, чтобы трагедий подобных пожару в Кемерово, не случалось.
«Торгово-развлекательные центры давно уже стали развлекательно-торговыми. Поскольку это места массового скопления людей, а не учреждения торговли в чистом виде, то и требования, которые предъявляются на всех этапах от проектирования до эксплуатации этих объектов, должны соответствовать самым жестким стандартам безопасности, в том числе противопожарной. Основа навигации подобных объектов - безопасность и быстрая эвакуация людей, в случае необходимости» – сообщил Игорь Албин.
Вице-губернатор предлагает принять две меры: удалить все ТРК площадью более 1 тыс. кв. м. за черту города, а также всю развлекательную инфраструктуру, включая заведения общепита и кинотеатры, перенести на первые этажи торговых центров. «Это убережёт нас от трагедий и поможет спасти человеческие жизни. Все эти вопросы лежат в плоскости градостроительных подходов и нормативно-технического регулирования», – считает Игорь Албин.
Кроме того, чиновник отметил, что в последние годы владельцы транспортных объектов увлеклись непрофильными доходами, что также снижает безопасность пассажиров: «На Казанском вокзале в Москве, как-то решил посчитать количество торговых точек. Сбился со счета на второй сотне. Это в равной степени касается павильонов метро, аэровокзалов, железнодорожных вокзалов. Мы стали забывать о том, что главная задача подобных объектов - обеспечить максимальный комфортный и безопасный пассажиропоток».
Чиновник добавил, что действующая нормативная база, по которой работает весь российский стройкомплекс, сформировалась еще в СССР, поэтому нуждается в обновлении.
Напомним, 25 марта в кемеровском ТРК «Зимняя Вишня» начался пожар. По официальным данным погибло 64 человека.
Новости по теме:
В Петербурге и Ленобласти проверят противопожарную безопасность торговых центров
Шота Гордезиани: у кемеровской трагедии есть системные причины