Setl City достраивает Золотов переулок у ЖК Stockholm
Setl City к лету этого года планирует завершить строительство автомобильной дороги в створе Стародеревенской улицы от Приморского пр. до Большой Невки. Она получит название Золотов переулок.
Двухполосная автомобильная дорога протяженностью около 150 метров и шириной 6 метров проходит возле элитного ЖК Stockholm, который Setl City ввела в эксплуатацию в конце 2017 года. Все затраты на ее строительство взяла на себя компания-девелопер.
Напомним, элитный ЖК Stockholm, расположенный напротив Елагина острова, состоит из двух корпусов высотой от 5 до 7 этажей. Под домом располагается подземная автостоянка, рассчитанная на 320 машин. В отделке корпусов использованы качественные дорогие натуральные материалы, для фасадов выбрана светло-песочная цветовая гамма с темно-коричневыми вставками. Уникальный проект позволил сделать каждую квартиру видовой.
Застройщик уже укрепил и оформил набережную возле ЖК Stockholm. До конца мая на берегу и на территории жилого комплекса будут высажены более 2,8 тысяч кустарников и почти 80 деревьев. Среди них – липы, ели, клены и кусты роз.
Новости по теме:
В ЖК премиум-класса Stockholm посадят почти 3 тысячи розовых кустов
В 2017 году Setl City сдала около 1,2 млн кв. м. жилья
Изыскания и проектно-сметная документация для очередного участка широтной магистрали скоростного движения в Петербурге оценены в 299 млн рублей.
Это начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - АО «Западный скоростной диаметр». Прием заявок продлится до полудня 3 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 14 мая 2018 года. Договор действует до ноября 2018.
Предмет контракта - участок от Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на Витебском пр. Объект примыкает к ЗСД в районе транспортной развязки ЗСД с Благодатной улицей, далее проходит вдоль северного железнодорожного полукольца по территории Кировского, Московского, Фрунзенского районов и заканчивается транспортной развязкой с Витебским пр. в районе пересечения с Витебской железнодорожной линией. Статус трассы - магистральная дорога скоростного движения. Пешеходное и велосипедное движение не предусмотрено. Габарит по высоте под путепроводами через городские улицы и дороги, и над основным ходом ЗСД – не менее 5,2 м.
Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс исследований и изысканий, а также разработать предложения по организации сбора платы за проезд с учетом всей необходимой инфраструктуры и сетей, обслуживающих пункты оплаты. Следует предусмотреть совместимость систем платности на Широтной магистрали и ЗСД. Кроме того, в обязанности исполнителя входит подготовка территории строительства и сопровождение разработанной проектной документации в экспертизе.
Новости по теме:
В Петербурге обсуждают вопросы проектирования транспортной инфраструктуры
Стоимость ВСД достигла 160 млрд рублей