Дмитрий Медведев согласовал федеральную поддержку строительным проектам Ленобласти
Премьер Правительства РФ Дмитрий Медведев поддержал совместное предложение властей Петербурга и Ленобласти о докапитализации РЖД для финансирования проекта реконструкции железнодорожной ветки, необходимой для организации движения электричек в Сертолово.
Об этом сообщил по итогам встречи с премьером губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
От сообщил также, что Ленобласть обратится к правительству РФ с просьбой о выделении средств на строительство моста через реку Волхов в Киришах, моста через Свирь в Подпорожье, а также на строительство дорожных развязок.
Дмитрий Медведев согласовал предоставление федерального финансирования и по строительству социальных объектов. «Cогласована помощь и возможность поддержки из федерального бюджета выкупа этих объектов. Прежде всего речь идет о зоне интенсивного жилищного строительства — Мурино, Новодевяткино, Кудрово, Бугры — сообщил Александр Дрозденко.
Федеральные трансферты могут быть предоставлены на выкуп 3-х школ и 4-х детских садов. «Также мы будем готовить заявки на софинансирование двух поликлиник — в Мурино и Кудрово» — добавил губернатор.
Новости по теме:
В Ленобласти готовят концессионные проекты строительства мостов через Волхов и Свирь
С будущего года меняется порядок предоставления федеральных субсидий регионам
Бизнес-сегмент концерна ЮИТ «Дорожное строительство» заключил договор субподряда с компанией «Мостотрест-сервис» на реконструкцию федеральной магистрали М-1 (Минское шоссе) южнее города Гагарина (164 и 179 км).
ЮИТ выполнит реконструкцию двух участков магистрали М-1 общей протяженностью 15 километров. Работы начнутся в апреле 2018 года и продлятся до октября 2019 года. В ходе работ будет уложено около 90 тыс. тонн асфальтовой смеси. Общая стоимость подряда составляет 11,5 миллионов евро.
Четырехполосная магистраль М-1 общей протяженностью 450 километров соединяет крупнейшие западные промышленные центры России с соседними государствами. Магистраль круглосуточно используется для большого количества грузовых и пассажирских перевозок. М-1 является частью европейского маршрута E 30 и панъевропейского транспортного коридора Берлин - Нижний Новгород. На всём протяжении Магистраль М1 представляет собой 4-полосную дорогу первой категории.
Дорога имеет освещение на участке длиной 131,3 км, общая протяженность линий наружного освещения составляет 225,3 км. Ширина проезжей части на основной части магистрали - 11-12 м с асфальтобетонным покрытием.
ЮИТ имеет более, чем 50-летний опыт строительства и реконструкции автодорог и ремонта дорожных покрытий в России. Компания регулярно выполняет подряды в сфере дорожного строительства в Москве и Санкт-Петербурге. К ним относятся ремонт и реконструкция городских улиц и автодорог, а также ремонт и реконструкция магистралей М-2, М-4, М-11, А-108 и прочих магистралей. Кроме того, ЮИТ специализируется на устройстве дорожных покрытий мостов и туннелей, а также на выполнении работ по гидроизоляции. В России ЮИТ отремонтировал более 300 мостов.