Эксперт: Успешный офис – комфортный офис
Успешный офис – это тот офис, который позволяет сотрудникам не покидать рабочее место для удовлетворения личных целей. Такое мнение озвучил управляющий бизнес-центрами «Арена-холл», «Эриксон», Mezon Plaza Никита Вохмин.
«Офисы должны быть комфортными для сотрудников компаний-арендаторов. Очень востребованы спортивные центры. В «Эрексоне» есть и спортивный комплекс, и оздоровительный. Также нужна большая парковка, но мы пошли дальше и в «Эрексоне» сделали автомойку. В общем, мы стараемся сделать так, чтобы сотрудники арендаторов как можно меньше покидали рабочее место», – рассказал Никита Вохмин.
Руководитель отдела рынков капитала и инвестиций в недвижимость компании Maris в ассоциации с CBRE Алексей Федоров добавил, что если организовать в БЦ апартаменты, то сотрудники смогут вообще его не покидать. «Мои коллеги из «Петровского форта» (петербургский БЦ класса В+ - прим. ред.) один этаж перестраивают в апартаменты. Мы тоже обсуждали эту тему, но пока не видим смысла. Мне кажется, апартаменты активно открываются к Чемпионату мира по футболу 2018 года, а что с ними будет дальше, пока непонятно», – отметил Никита Вохмин.
Кроме того, продолжил эксперт, лучше не делать ставку на одного большого арендатора, который займет большую часть площадей БЦ, а ориентироваться на много небольших компаний. Тогда уход одного резидента не поставит под вопрос будущее всего БЦ.
Новости по теме:
Эксперт: В Петербурге гостиницы становятся офисами, а в Москве – наоборот
Каждый седьмой объект стрит-ритейла в Петербурге сменил арендаторов в течение года
В Петербурге на этой неделе будет объявлен конкурс на строительство скоростной трамвайной линии до Петергофа.
Об этом Ведомостям сообщила председатель Комитета по инвестициям Петербурга Ирина Бабюк.
Инвестору предстоит построить 20 км. трамвайных путей. Проект будет разбит на два этапа: сначала протянут шестикилометровую ветку до Петергофского шоссе, затем от него до Петергофа. Первый этап планируется реализовать к 2023 году, о времени завершения второго пока не сообщается.
Стоимость проекта оценивают в 10,6 млрд рублей, в том числе 4,3 млрд рублей потребуется на первом этапе.
Необходимость подтянуть трамвай к Петергофу связана с удаленностью железнодорожной станции Новый Петергоф до главных городских достопримечательностей.
Новости по теме:
За концессию по трамвайному маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» борются две компании
Ирина Бабюк: «Мы выстроили принципиально новую инвестиционную политику города»