Эксперт: В Петербурге гостиницы становятся офисами, а в Москве – наоборот
В Москве офисные объекты часто переформатируют в гостиницы, в то время как в Санкт-Петербурге обратная тенденция. Об этом сообщил руководитель отдела исследований и консалтинга компании IPG.Estate Валерий Трушин.
Эксперт отметил, что на волне двух кризисов 2008/2009 годов и 2014/2015 в Москве множество девелоперов решили перестроить свои офисы в апартаменты, т.к. срок окупаемости последних высокий. «В 2015 году власти Москвы получили 50 подобных заявок от девелоперов», – отметил г-н Трушин.
В Петербурге же складывается другая ситуация, т.к. офисных площадей не хватает, в результате ряд гостиниц стали успешными бизнес-центрами. Например, гостиница «Петровский форт» превратилась в БЦ класса В+, апартаменты на Невском проспекте, 68, стали офисом класса А и т.д.
«Планировочная структура зданий очень похожа, гостиницы и офисы – мелкая нарезка помещений», – пояснил Валерий Трушин.
Новости по теме:
Дмитрий Медведев высказался за скорейшее принятие закона, регулирующего хостелы
Проект стимулирования развития гостиниц на воде одобрен ЗакСобранием Петербурга
Замечания к концессионеру, по двум начальным этапам проекта создания трамвайной сети в Красногвардейском районе Петербурга будут устранены в апреле этого года. В мае концессионер завершит оборудование остановочных павильонов, а до середины июня 2018 г. проведет благоустройство и озеленение территории. Об этом представитель концессионера заместитель гендиректора ПАО Группа «ЛСР» Леонид Сорокко рассказал на совещании в Смольном.
На совещании обсудили следующие этапы реализации концессионного проекта. Они предусматривают строительство трамвайного участка №3 по проспекту Наставников (в границах от пр. Косыгина до Ириновского пр.) и трамвайного участка №4 по Рябовскому шоссе (в границах от ул. Коммуны без разворотного кольца до к/п Ржевка, включая разворотное кольцо).
По 3-му этапу концессионер уже получил 7 земельных участков, разработана проектная документация и получено положительное заключение экспертизы. Рабочая документация будет готова к началу апреля.
Рабочая документация по одному из участков завершающего этапа реализации концессионного соглашения (строительство трамвайной линии по Ириновскому проспекту) будет разработана «Ленгипроинжпроектом» до 30 мая текущего года. Проектирование оставшихся линий требует изменения проекта планировки территории в связи с необходимостью учесть наличие федерального высоковольтного кабеля.
Новости по теме:
«Чижики» начали возить пассажиров
Дмитрий Медведев подписал дорожную карту развития ГЧП в инфраструктурной сфере