ГК ПИК планирует расширять присутствие в Петербурге
Столичная ГК ПИК намеревается расширять свое присутствие на строительном рынке Санкт-Петербурга.
Об этом сообщил Алан Дзодзиев, директор по качеству АО «ПИК-Индустрия» (ГК ПИК).
По его словам, в холдинге ставится задача обеспечить поступление 25% от общего дохода от реализации проектов в регионах, причем 10% - из Северной столицы.
В Петербурге ГК ПИК планирует развивать индустриальное домостроение. Как отметил эксперт, холдинг заинтересован в сотрудничестве с производителем стройматериалов, которые соответствовали бы требованиям к качеству, предъявляемым девелопером. Если же такой найден не будет, холдинг может рассмотреть вариант создания своего производства, с использованием опыта автоматизации, накопленного в Московском регионе. Сроки принятия такого решения он не уточнил.
Напомним, что в настоящее время ГК ПИК реализует в СПб два проекта: Дальневосточный, 15 и Орловский Парк.
Новости по теме:
Автоматизация позволяет снизить трудозатраты вдвое
ГК ПИК озвучила планы на 2018 год
Бизнес-сегмент концерна ЮИТ «Дорожное строительство» заключил договор субподряда с компанией «Мостотрест-сервис» на реконструкцию федеральной магистрали М-1 (Минское шоссе) южнее города Гагарина (164 и 179 км).
ЮИТ выполнит реконструкцию двух участков магистрали М-1 общей протяженностью 15 километров. Работы начнутся в апреле 2018 года и продлятся до октября 2019 года. В ходе работ будет уложено около 90 тыс. тонн асфальтовой смеси. Общая стоимость подряда составляет 11,5 миллионов евро.
Четырехполосная магистраль М-1 общей протяженностью 450 километров соединяет крупнейшие западные промышленные центры России с соседними государствами. Магистраль круглосуточно используется для большого количества грузовых и пассажирских перевозок. М-1 является частью европейского маршрута E 30 и панъевропейского транспортного коридора Берлин - Нижний Новгород. На всём протяжении Магистраль М1 представляет собой 4-полосную дорогу первой категории.
Дорога имеет освещение на участке длиной 131,3 км, общая протяженность линий наружного освещения составляет 225,3 км. Ширина проезжей части на основной части магистрали - 11-12 м с асфальтобетонным покрытием.
ЮИТ имеет более, чем 50-летний опыт строительства и реконструкции автодорог и ремонта дорожных покрытий в России. Компания регулярно выполняет подряды в сфере дорожного строительства в Москве и Санкт-Петербурге. К ним относятся ремонт и реконструкция городских улиц и автодорог, а также ремонт и реконструкция магистралей М-2, М-4, М-11, А-108 и прочих магистралей. Кроме того, ЮИТ специализируется на устройстве дорожных покрытий мостов и туннелей, а также на выполнении работ по гидроизоляции. В России ЮИТ отремонтировал более 300 мостов.