Компания AECOM провела в Петербурге семинар для своих партнеров
Международная холдинговая компания AECOM сегодня в Петербурге провела семинар для своих партнеров. В его рамках обсуждалась тема внедрения технологических процессов в производстве. Основным докладчиком семинара был Ник Джонс, директор индустриального сектора в регионе EMIA.
На семинаре были подняты вопросы использования инструментов Lean и Six-sigma для оптимизации технологических процессов, внедрение в производство концепции «Промышленность 4.0» для повышения эффективности бизнеса.
Напомним, AECOM – крупный международный холдинг, представляет профессиональные услуги в области инженерии и управления и задействован в ряде крупных строительных проектов. В Петербурге, компания является одним из подрядчиков строительства «Лахта Центра», занималась проектированием «Невской ратуши» и ряда других значимых городских объектов.
Новости по теме:
Калининградский курорт нашел инвестора
Изыскания и проектно-сметная документация для очередного участка широтной магистрали скоростного движения в Петербурге оценены в 299 млн рублей.
Это начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - АО «Западный скоростной диаметр». Прием заявок продлится до полудня 3 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 14 мая 2018 года. Договор действует до ноября 2018.
Предмет контракта - участок от Западного скоростного диаметра до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на Витебском пр. Объект примыкает к ЗСД в районе транспортной развязки ЗСД с Благодатной улицей, далее проходит вдоль северного железнодорожного полукольца по территории Кировского, Московского, Фрунзенского районов и заканчивается транспортной развязкой с Витебским пр. в районе пересечения с Витебской железнодорожной линией. Статус трассы - магистральная дорога скоростного движения. Пешеходное и велосипедное движение не предусмотрено. Габарит по высоте под путепроводами через городские улицы и дороги, и над основным ходом ЗСД – не менее 5,2 м.
Подрядчику предстоит выполнить полный комплекс исследований и изысканий, а также разработать предложения по организации сбора платы за проезд с учетом всей необходимой инфраструктуры и сетей, обслуживающих пункты оплаты. Следует предусмотреть совместимость систем платности на Широтной магистрали и ЗСД. Кроме того, в обязанности исполнителя входит подготовка территории строительства и сопровождение разработанной проектной документации в экспертизе.
Новости по теме:
В Петербурге обсуждают вопросы проектирования транспортной инфраструктуры
Стоимость ВСД достигла 160 млрд рублей