Трассу А-120 отремонтируют почти за миллиард рублей
Капремонт участка автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск-Мга-Гатчина-Большая Ижора оценен в 996,6 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 28 апреля, аукцион назначен на 7 мая 2018 года. Все работы должны быть завершены до 4 декабря 2018 года.
Согласно техзаданию, ремонту подлежит участок с 21 по 35 км: между поселками Черемыкино и Зрекино в Ломоносовском районе. Основные дефекты - поперечные трещины, сетка трещин, колейность. Размывов полотна не наблюдается. Толщина асфальта - от 0,06 до 0,19 м. На всем протяжении участка под покрытием залегает слой цементобетонного основания мощностью от 0,16 до 0,22 м - остатки военной бетонки. На ремонтируемом участке насчитывается 10 водопропускных труб на основной дороге, восемь труб - на съездах. Из них 16 труб – железобетонные, одна – металлическая, одна –асбестоцементная, пять ниток газопровода, три водопровода, электросети.
Проектом, выполненным в ООО «СтройПроект», предусмотрено переустройство коммуникаций, ремонт существующих и строительство новых водопропускных труб, земляные работы, устройство дорожной одежды, обустройство дороги и многое другое. Всего в перечне работ – более 20 пунктов.
Новости по теме:
На трассе А-120 завершен первый этап надвижки пролетного строения путепровода
Федеральным трассам Северо-Запада добавят светофоров
Строительство Невско-Василеостровской линии петербургского метрополитена переходит в финальную стадию: пусковые работы официально стартовали на участке со станциями «Новокрестовская» и «Беговая».
Основные строительно-монтажные работы завершены, метростроевцы приступили к подготовке путей к пуску пробного поезда. Уже произведена укладка путевого бетона, монтаж рельсо-шпальной решетки и верхнего строения пути. Контактный рельс смонтирован на 86%.
На участке 15 марта провели испытания, позволяющие измерить габариты приближения оборудования - по рельсам перегонного тоннеля пустили технологическую тележку с так называемой габаритной рамой, соответствующей размерам вагонов метрополитена.
Метростроителям предстоит выполнить подачу напряжения, провести пусконаладочные работы в станционных ТПП (тягово-понизительных подстанциях) и поэтапное подключение всего участка к постоянному электроснабжению. Первый пробный поезд сможет пройти от действующей станции «Приморская» до станции «Беговая» ориентировочно в середине апреля этого года.
Новости по теме:
Территорию для нового участка метро спланирует «Геокад»
Капремонт станции метро «Академическая» начнется в июле