Трассу А-120 отремонтируют почти за миллиард рублей
Капремонт участка автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск-Мга-Гатчина-Большая Ижора оценен в 996,6 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 28 апреля, аукцион назначен на 7 мая 2018 года. Все работы должны быть завершены до 4 декабря 2018 года.
Согласно техзаданию, ремонту подлежит участок с 21 по 35 км: между поселками Черемыкино и Зрекино в Ломоносовском районе. Основные дефекты - поперечные трещины, сетка трещин, колейность. Размывов полотна не наблюдается. Толщина асфальта - от 0,06 до 0,19 м. На всем протяжении участка под покрытием залегает слой цементобетонного основания мощностью от 0,16 до 0,22 м - остатки военной бетонки. На ремонтируемом участке насчитывается 10 водопропускных труб на основной дороге, восемь труб - на съездах. Из них 16 труб – железобетонные, одна – металлическая, одна –асбестоцементная, пять ниток газопровода, три водопровода, электросети.
Проектом, выполненным в ООО «СтройПроект», предусмотрено переустройство коммуникаций, ремонт существующих и строительство новых водопропускных труб, земляные работы, устройство дорожной одежды, обустройство дороги и многое другое. Всего в перечне работ – более 20 пунктов.
Новости по теме:
На трассе А-120 завершен первый этап надвижки пролетного строения путепровода
Федеральным трассам Северо-Запада добавят светофоров
Общественная палата Ленинградской области рассмотрела проект по строительству путепровода через железную дорогу в микрорайоне Горка в городе Любань Тосненского района и рекомендует властям региона отказаться от него.
«Необходимо остановить проектирование путепровода, изменить схему территориального планирования», - сообщил Председатель комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству, строительству, транспорту и дорогам Общественной палаты Ленобласти Юрий Соколов и члены палаты поддержали его единогласно. Он подчеркнул, что возглавляемое им ведомство разделяет мнение властей города и муниципального образования, а чиновники уверены, что путепровод должен быть построен в обход города. Также считают и местные жители.
Однако представители областных Комитетов по дорожному хозяйству и архитектуре отмечают, что строительство путепровода в обход обойдётся почти в 10 раз дороже.
Новости по теме:
Между Петербургом и Сосновым Бором начинают ходить «Ласточки»
В Любани реконструируют водопровод