Москва и Петербург развивают сотрудничество в транспортной сфере
Москва и Петербург в рамках интеграции билетных систем, организуют прием кобрендинговых карт «Тройка-Подорожник», распространяемых в Москве, и петербургских «Подорожник-Тройка» в общественном транспорте обеих столиц.
На первом этапе интеграция коснется метрополитена, затем распространится на другие виды общественного транспорта.
Этот вопрос обсуждался на сегодняшней встрече вице-губернатора Петербурга Игоря Албина с заместителем мэра, руководителем департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максимом Ликсутовым в московском КДЦ «Усадьба-Центр».
На встрече также приняты решения о совместной работе по повышению безопасности в метрополитене, развитию таксомоторных перевозок.
«Умный город начинается с умного транспорта. Эффективная работа московских и петербургских транспортников напрямую влияет на показатели социально-экономического развития двух столиц, повышение привлекательности городской среды, общественной и инвестиционной активности. Такие встречи полезны, они помогают обогащаться взаимным опытом» – прокомментировал Игорь Албин.
Новости по теме:
Велосезон в Петербурге официально откроется 22 апреля
Трамваи на проспекте Авиаконструкторов временно заменят электробусами
Разрабатываемые в России новые правила развития территорий предусматривают, что основной градостроительной единицей станет квартал. Дом.РФ (АИЖК), КБ Стрелка совместно с Минстроем России уже подготовили в рамках этой работы первый документ - «Свод принципов комплексного развития городских территорий».
«Новое жилье в городах России, как правило, воспроизводит панельные микрорайоны советского образца, которые разрабатывались в условиях плановой экономики. Сегодня такая застройка не отвечает современным запросам горожан и не учитывает изменений в социальной, политической, экономической, культурной и информационной сферах» - говорится в пресс-релизе ДОМ.РФ.
Предполагается, что квартальная застройка российских городов будет проводиться с ограниченной высотностью. Это будут жилые дома до 9 этажей с качественными общественными пространствами и широким спектром объектов торговли и услуг в пешеходной доступности (20-30% общей площади застройки). Площадь квартала составит около 9 га.
Новости по теме:
АИЖК: Приоритетом жилищного строительства станут не микрорайоны, а квартальная застройка
Кондратьевский жилмассив сохранят за 294 млн рублей