«Норманн» достроит проблемные объекты за счет продажи активов
ГК «Норманн» планирует финансировать достройку своих проблемных объектов за счет продажи активов. Об этом учредитель компании Владимир Смирнов сообщил на совещании в администрации Ленобласти.
Продать планируют земельные участки и строительные проекты на разных стадиях реализации.
Администрация Ленобласти готова принять участие в переговорах с потенциальными покупателями активов ГК «Норманн». Зампред правительства региона Михаил Москвин настоял, чтобы достройка проблемных объектов проводилась максимально прозрачно.
В апреле администрация подпишет с «Норманном» соглашение о взаимодействии по завершению второй очереди ЖК «Десяткино». Соглашения по остальным объектам соглашения будут подписаны после уточнения источников финансирования.
Напомним, достройки проблемных объектов ГК «Норманн» в Ленобласти ждут около 3 тысяч человек.
Новости по теме:
Соглашения с застройщиками проблемных домов Ленобласть подпишет в апреле
ГК Норманн объявила конкурс на выбор аудитора отчетности по МСФО
В Минпромторге РФ готовят документ, направленный на развитие малых форматов торговли, в том числе некапитальных торговых сооружений и автолавок. Это, по мнению замглавы департамента развития внутренней торговли, легкой промышленности и легализации оборота продукции Минпромторга РФ Никиты Кузнецова, позволит в течение 5 -7 лет восполнить дефицит торговых площадей.
«Параллельно будет все равно движение в капитальное строительство, будут строиться качественные площади» — рассказал Никита Кузнецов, выступая на Втором медиа-форуме Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ).
По его словам, адекватный уровень обеспеченности торговыми площадями в городах – это 1,5 – 2 тыс. кв. м. на тысячу жителей.
В подготовленном Минпромторгом законопроекте большое внимание удеряется развитию разъездной торговли. «Если сейчас принимать законопроект, у нас будет порядка 50 тысяч в течение двух лет лавок заказано у отечественного автопрома. Для коммерческого транспорта это гигантские цифры по объему заказов. Совокупные инвестиции, частные инвестиции в покупку автомобилей, автолавок, автокафе и фудтраков, в создание сопутствующей инфраструктуры, потому что параллельно создаются сервис и прочее, где-то будут порядка 220 миллиардов рублей» - при водит РИА-Недвижимость слова Никиты Кузнецова.