На Суздальском озере отремонтируют гидротехническое сооружение
В Петербурге ищут подрядчика на капремонт гидротехнического сооружения «Отвод реки Старожиловки в Большое Суздальское озеро».
Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 23,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Ленводхоз». Заявки принимаются до 26 апреля, аукцион пройдет 3 мая 2018 года. Срок окончания ремонта – 31 августа 2018 года. От подрядчика потребуется гарантия на 5 лет. Ремонту подлежат аварийная камера и участок коллектора со стыками труб и устройством шпунтовых ограждений. Само сооружение расположено в Петербурге, на Выборгском шоссе, 198. Цель закупки - обеспечение экологической безопасности водных объектов и водоохранных зон.
Река Старожиловка берёт начало на южном склоне Парголовских высот, протекает через Парголово, вдоль восточной и юго-восточной границы Шуваловского парка, впадает в озеро Нижнее Большое Суздальское. Длина – 9,78 км.
Через Старожиловку перекинуты мосты в створе ул. Шишкина, Вологдина, Заречной. После Шуваловского парка течёт по трубе до самого устья 400 м. вдоль Суздальского проспекта, пересекая Выборгское шоссе. Служит, в том числе, для пропуска паводковых вод. В 2017 году на гидротехническом сооружении прошла противоаварийная тренировка готовности ГУП «Ленводхоз» к локализации и ликвидации чрезвычайных ситуаций и защите населения и территорий в случае аварии.
Новости по теме:
Роспотребнадзор подтвердил неудовлетворительное качество воды в Суздальских озерах
Суздальские озера благоустроят в будущем году
Бизнес-сегмент концерна ЮИТ «Дорожное строительство» заключил договор субподряда с компанией «Мостотрест-сервис» на реконструкцию федеральной магистрали М-1 (Минское шоссе) южнее города Гагарина (164 и 179 км).
ЮИТ выполнит реконструкцию двух участков магистрали М-1 общей протяженностью 15 километров. Работы начнутся в апреле 2018 года и продлятся до октября 2019 года. В ходе работ будет уложено около 90 тыс. тонн асфальтовой смеси. Общая стоимость подряда составляет 11,5 миллионов евро.
Четырехполосная магистраль М-1 общей протяженностью 450 километров соединяет крупнейшие западные промышленные центры России с соседними государствами. Магистраль круглосуточно используется для большого количества грузовых и пассажирских перевозок. М-1 является частью европейского маршрута E 30 и панъевропейского транспортного коридора Берлин - Нижний Новгород. На всём протяжении Магистраль М1 представляет собой 4-полосную дорогу первой категории.
Дорога имеет освещение на участке длиной 131,3 км, общая протяженность линий наружного освещения составляет 225,3 км. Ширина проезжей части на основной части магистрали - 11-12 м с асфальтобетонным покрытием.
ЮИТ имеет более, чем 50-летний опыт строительства и реконструкции автодорог и ремонта дорожных покрытий в России. Компания регулярно выполняет подряды в сфере дорожного строительства в Москве и Санкт-Петербурге. К ним относятся ремонт и реконструкция городских улиц и автодорог, а также ремонт и реконструкция магистралей М-2, М-4, М-11, А-108 и прочих магистралей. Кроме того, ЮИТ специализируется на устройстве дорожных покрытий мостов и туннелей, а также на выполнении работ по гидроизоляции. В России ЮИТ отремонтировал более 300 мостов.