На Суздальском озере отремонтируют гидротехническое сооружение
В Петербурге ищут подрядчика на капремонт гидротехнического сооружения «Отвод реки Старожиловки в Большое Суздальское озеро».
Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 23,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГУП «Ленводхоз». Заявки принимаются до 26 апреля, аукцион пройдет 3 мая 2018 года. Срок окончания ремонта – 31 августа 2018 года. От подрядчика потребуется гарантия на 5 лет. Ремонту подлежат аварийная камера и участок коллектора со стыками труб и устройством шпунтовых ограждений. Само сооружение расположено в Петербурге, на Выборгском шоссе, 198. Цель закупки - обеспечение экологической безопасности водных объектов и водоохранных зон.
Река Старожиловка берёт начало на южном склоне Парголовских высот, протекает через Парголово, вдоль восточной и юго-восточной границы Шуваловского парка, впадает в озеро Нижнее Большое Суздальское. Длина – 9,78 км.
Через Старожиловку перекинуты мосты в створе ул. Шишкина, Вологдина, Заречной. После Шуваловского парка течёт по трубе до самого устья 400 м. вдоль Суздальского проспекта, пересекая Выборгское шоссе. Служит, в том числе, для пропуска паводковых вод. В 2017 году на гидротехническом сооружении прошла противоаварийная тренировка готовности ГУП «Ленводхоз» к локализации и ликвидации чрезвычайных ситуаций и защите населения и территорий в случае аварии.
Новости по теме:
Роспотребнадзор подтвердил неудовлетворительное качество воды в Суздальских озерах
Суздальские озера благоустроят в будущем году
В ночь с 9 на 10 апреля мосты Петербурга начнут работать в режиме навигации. Об этом сообщил первый заместитель директора государственного бюджетного учреждения «Мостотрест» Андрей Кочин.
Главный инженер «Мостотреста» Андрей Белашов отметил, что за минувший ненавигационный период на мостах города прошел целый комплекс работ: «Плановые работы шли на всех сооружениях, по всем дефектам, обнаруженным в ходе проверок».
Так, на Большеохтинском и Володарском мостах были отремонтированы насосные установки. На Сампсониевском мосту поменяли схему управления разводных пролетов. На Кантемировском мосту заменили два подшипника осей вращения. «Это была сложная работа. Работали в стесненных условиях, на высоте. Но на данный момент работа выполнена», – отметил Андрей Белашов.
На Дворцовом, Благовещенском и Биржевом мостах поменяли судовую сигнализацию на стационарных пролетах. На Александро-Невском, Биржевом, Володарском и Сампсониевском были установлены новые светодиодные модули.
Андрей Кочин добавил, что в 2017 году был завершен ремонт Тучкового моста. В этом сезоне он будет разводиться также, как и до ремонта – два раза за ночь. «Все мосты Петербурга к навигации готовы», – добавил он.
Новости по теме:
Городские причалы Петербурга готовят к работе
Троицкий, Благовещенский и Тучков мосты будут разводить вторую ночь подряд