Ленобласть увеличила ввод жилья на 40%
Ленобласть ввела в первом квартале нынешнего года почти 1,2 млн кв. м. жилья, в том числе 837 тыс. кв. м. в многоквартирных домах. По сравнению с январем – мартом 2017 года ввод жилья вырос в Ленобласти на 40%.
Годовой план по вводу жилья в регионе (2,2 млн кв. м.) на сегодняшний день выполнен уже на 53%, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти.
Строительство сейчас ведется на 621 площадке, общая площадь строящегося жилья по региону составляет более 9 млн кв. м.
«Эти цифры как нельзя лучше характеризуют инвестиционный климат в Ленинградской области и говорят о том, что ответственные строители могут даже наращивать темпы по вводу. У нас сейчас две основных задачи — сохранить спрос и обеспечить социальную и инженерную инфраструктуру в новых кварталах», — прокомментировал статистику зампред правительства Ленобласти Михаил Москвин.
Новости по теме:
В марте в Петербурге введено 59,19 тыс. кв. м. жилья
Опубликованы итоговые данные Росстата о вводе жилья в 2017 году
Опубликованные на сайте Смольного поправки в отраслевую схему развития метрополитена отодвигают сроки ввода участков кольцевой и коричневой линии.
Ближайший участок кольцевой линии от «Большого проспекта» до «Лесной» должен появиться в 2023-2028 годах, сроки ввода остальных участков не определены.
По коричневой линии до 2022 года планируется построить только один перегон – от «Юго-Западной» до «Путиловской». Сроки ввода остальных участков сдвинуты на 4-5 лет.
Изменения не коснулись «Новокрестовской», «Беговой» и станций Фрунзенского радиуса – их запустят 2018 году, а перегон от «Спасской» до «Большого проспекта» в 2019 году.
Напомним, на днях губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление об изменении в структуре бюджетных ассигнований текущего года на строительство метро: существенная часть расходов на развитие Красносельско-Калининской линии, продление Лахтинско-Правобережной линии перенаправлена на завершение Фрунзенского радиуса.
Новости по теме:
Смольный перераспределил ассигнования на развитие метро в пользу Фрунзенского радиуса
За концессию по трамвайному маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» борются две компании