Объем текущего строительства жилья в марте вырос на 1,7%
По данным аналитического обзора портала ЕРЗ по итогам марта 2018 г. объем текущего жилищного строительства в России составил 113,7 млн кв. м.
С февраля продолжается восстановительный рост объемов текущего строительства, по данным на конец марта увеличение по сравнению с данными января составило 2,5%.
По сравнению с мартом прошлого года объем текущего строительства практически не изменился, тогда он составлял 113,2 млн кв. м.
Сегодня в стадии строительства находятся 14,1 тыс. жилых домов, включая многоквартирные, блокированные, дома с апартаментами. Более половины текущего строительства приходится на 6 регионов – лидеров: Московская область (12,6%), Москва (11,6%), Петербург (11,1%), Краснодарский край (7,6%), Ленобласть (5,1%), Новосибирская область (2,8%).
Новости по теме:
ГК ЛСР увеличила отрыв от ГК ПИК по объему текущего строительства
В единой информационной системе жилищного строительства зарегистрировались более 2 тыс. застройщиков
В Минпромторге РФ готовят документ, направленный на развитие малых форматов торговли, в том числе некапитальных торговых сооружений и автолавок. Это, по мнению замглавы департамента развития внутренней торговли, легкой промышленности и легализации оборота продукции Минпромторга РФ Никиты Кузнецова, позволит в течение 5 -7 лет восполнить дефицит торговых площадей.
«Параллельно будет все равно движение в капитальное строительство, будут строиться качественные площади» — рассказал Никита Кузнецов, выступая на Втором медиа-форуме Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ).
По его словам, адекватный уровень обеспеченности торговыми площадями в городах – это 1,5 – 2 тыс. кв. м. на тысячу жителей.
В подготовленном Минпромторгом законопроекте большое внимание удеряется развитию разъездной торговли. «Если сейчас принимать законопроект, у нас будет порядка 50 тысяч в течение двух лет лавок заказано у отечественного автопрома. Для коммерческого транспорта это гигантские цифры по объему заказов. Совокупные инвестиции, частные инвестиции в покупку автомобилей, автолавок, автокафе и фудтраков, в создание сопутствующей инфраструктуры, потому что параллельно создаются сервис и прочее, где-то будут порядка 220 миллиардов рублей» - при водит РИА-Недвижимость слова Никиты Кузнецова.