ЮИТ подключился к реконструкции трассы М-1
Бизнес-сегмент концерна ЮИТ «Дорожное строительство» заключил договор субподряда с компанией «Мостотрест-сервис» на реконструкцию федеральной магистрали М-1 (Минское шоссе) южнее города Гагарина (164 и 179 км).
ЮИТ выполнит реконструкцию двух участков магистрали М-1 общей протяженностью 15 километров. Работы начнутся в апреле 2018 года и продлятся до октября 2019 года. В ходе работ будет уложено около 90 тыс. тонн асфальтовой смеси. Общая стоимость подряда составляет 11,5 миллионов евро.
Четырехполосная магистраль М-1 общей протяженностью 450 километров соединяет крупнейшие западные промышленные центры России с соседними государствами. Магистраль круглосуточно используется для большого количества грузовых и пассажирских перевозок. М-1 является частью европейского маршрута E 30 и панъевропейского транспортного коридора Берлин - Нижний Новгород. На всём протяжении Магистраль М1 представляет собой 4-полосную дорогу первой категории.
Дорога имеет освещение на участке длиной 131,3 км, общая протяженность линий наружного освещения составляет 225,3 км. Ширина проезжей части на основной части магистрали - 11-12 м с асфальтобетонным покрытием.
ЮИТ имеет более, чем 50-летний опыт строительства и реконструкции автодорог и ремонта дорожных покрытий в России. Компания регулярно выполняет подряды в сфере дорожного строительства в Москве и Санкт-Петербурге. К ним относятся ремонт и реконструкция городских улиц и автодорог, а также ремонт и реконструкция магистралей М-2, М-4, М-11, А-108 и прочих магистралей. Кроме того, ЮИТ специализируется на устройстве дорожных покрытий мостов и туннелей, а также на выполнении работ по гидроизоляции. В России ЮИТ отремонтировал более 300 мостов.
Российское кредитное агентство RAEX (Эксперт РА) присвоило Райффайзенбанку рейтинг кредитоспособности на уровне «ААА», прогноз — «стабильный».
По мнению агентства, наивысший кредитный рейтинг банка обусловлен сильным бизнес-профилем, высоким уровнем достаточности капитала и эффективности деятельности, адекватной позицией по ликвидности, а также системной значимостью для российской банковской системы и высокой значимостью для материнской группы.
Высокий уровень достаточности капитала, согласно оценкам RAEX (Эксперт РА), позволяет банку выдерживать полное обесценение более 8% ссудной задолженности без нарушения обязательных нормативов. По данным на 1 февраля 2018 года, норматив достаточности капитала Н1.0 составлял 13,5 процентов при минимально допустимом уровне 8%, норматив достаточности основного капиталаН1.2 – 10,3% при пороговом значении 6%.
Кроме того, агентство отметило высокую способность генерации капитала и операционную эффективность банка, которые обусловлены высоким уровнем управления кредитными рисками и низкой стоимостью привлеченных средств. Среднее значение рентабельности капитала (ROE) банка по прибыли до налогообложения МСФО за 2014-2016 гг. составляет 23,5%
Эксперт РА оценивает качество и диверсификацию активов Райффайзенбанка выше, чем в среднем по кредитному портфелю всей банковской системы.
Новости по теме:
Ипотечный портфель Райффайзенбанка увеличился за год на 34,3%
Райффайзенбанк запускает новые условия по потребительским кредитам без обеспечения