Нехватку торговых площадей компенсируют развитием нестационарных объектов и разъездной торговли
В Минпромторге РФ готовят документ, направленный на развитие малых форматов торговли, в том числе некапитальных торговых сооружений и автолавок. Это, по мнению замглавы департамента развития внутренней торговли, легкой промышленности и легализации оборота продукции Минпромторга РФ Никиты Кузнецова, позволит в течение 5 -7 лет восполнить дефицит торговых площадей.
«Параллельно будет все равно движение в капитальное строительство, будут строиться качественные площади» — рассказал Никита Кузнецов, выступая на Втором медиа-форуме Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ).
По его словам, адекватный уровень обеспеченности торговыми площадями в городах – это 1,5 – 2 тыс. кв. м. на тысячу жителей.
В подготовленном Минпромторгом законопроекте большое внимание удеряется развитию разъездной торговли. «Если сейчас принимать законопроект, у нас будет порядка 50 тысяч в течение двух лет лавок заказано у отечественного автопрома. Для коммерческого транспорта это гигантские цифры по объему заказов. Совокупные инвестиции, частные инвестиции в покупку автомобилей, автолавок, автокафе и фудтраков, в создание сопутствующей инфраструктуры, потому что параллельно создаются сервис и прочее, где-то будут порядка 220 миллиардов рублей» - при водит РИА-Недвижимость слова Никиты Кузнецова.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «Дебетцентр» к ОАО «Мостостроительный трест №6». В его рамках истец взыскивал с ответчика 23,3 млн рублей.
Данная сумма является задолженностью «Мостостроя №6» перед субподрядной компанией «ЭнСиСи Роудс», при строительстве автомобильной дороги «Великий Новгород – Хутынь» в 2015 году. Истцом проделанные работы оплачены не были, в связи с чем последовал иск. Позже по цессии право требования долга перешло к московской фирме «Дебетцентр».
Напомним, «Мостострой №6» - крупное петербургское дорожностроительное предприятие. За более чем 70 летний срок работы оно построило почти 5,2 тыс. мостов и развязок. С середины 2015 года в компании началось банкротное производство.
В судебном решении по данному делу подчеркивается: учитывая, что спорные работы были сданы после возбуждения процедуры банкротства, исковые требования истца подлежат рассмотрению в рамках настоящего дела, а не дела о банкротстве.
Новости по теме:
С банка «Глобэкс» взыскали 206 млн рублей по гарантии за «Мостострой №6»
Смольный через суд расторг контракт с «Мостостроем №6»