В стрит-ритейле Петербурга выросла доля свободных помещений
В первом квартале этого года в Петербурге число закрытых объектов стрит-ритейла на 14% превысило количество открытых.
Эксперты JLL связывают это с сезонным фактором и с приближением ЧМ-2018. Можно ожидать, что освободившиеся в 1-м квартале помещения не будут пустовать долго и будут заняты в апреле-мае – прокомментировал Владислав Фадеев, руководитель отдела исследований компании JLL в Петербурге. – Судя по результатам квартала, на повышенный спрос в период мундиаля рассчитывают заведения общепита и магазины алкогольной продукции и кондитерских изделий. Именно в этих сегментах наблюдалось превышение открытий над закрытиями».
В результате этих пертурбаций доля свободных помещений на основных торговых магистралях Петербурга увеличилась в первом квартале 2018 года на 0,8 п. п., достигнув 7,5%. По данным JLL это наивысший показатель с конца лета 2015 года. Закрываются в основном несетевые продуктовые, цветочные магазины, аптеки, финансовые компании.
Новости по теме:
Ротация заведений общепита на Рубинштейна на 16% превышает среднегородской уровень
Эксперты Knight Frank проанализировали рынок стрит-ритейла Петербурга в 2017-м году
Опубликованные на сайте Смольного поправки в отраслевую схему развития метрополитена отодвигают сроки ввода участков кольцевой и коричневой линии.
Ближайший участок кольцевой линии от «Большого проспекта» до «Лесной» должен появиться в 2023-2028 годах, сроки ввода остальных участков не определены.
По коричневой линии до 2022 года планируется построить только один перегон – от «Юго-Западной» до «Путиловской». Сроки ввода остальных участков сдвинуты на 4-5 лет.
Изменения не коснулись «Новокрестовской», «Беговой» и станций Фрунзенского радиуса – их запустят 2018 году, а перегон от «Спасской» до «Большого проспекта» в 2019 году.
Напомним, на днях губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление об изменении в структуре бюджетных ассигнований текущего года на строительство метро: существенная часть расходов на развитие Красносельско-Калининской линии, продление Лахтинско-Правобережной линии перенаправлена на завершение Фрунзенского радиуса.
Новости по теме:
Смольный перераспределил ассигнования на развитие метро в пользу Фрунзенского радиуса
За концессию по трамвайному маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» борются две компании