Казань. Низкое качество работ
В Казани за технологические нарушения приостановлено строительство нескольких крупных объектов.
Строительство ряда объектов приостановлено в Татарстане за нарушение норм и правил в области градостроительства, сообщили в пресс-службе министерства строительства, архитектуры и ЖКХ республики в понедельник. В их числе объекты, где предполагается массовое скопление людей.
Решением инспекции Госархстройнадзора Татарстана приостановлены, в частности, работы по строительству торгово-развлекательного комплекса «МЕГА Казань» на улице Победы. Согласно протоколам лабораторных испытаний, бетон, уложенный в конструкции колонны, подвала и фундаменты, не соответствует проектной марке (использовалась М100-200 вместо 350). В настоящее время у поставщика бетона ЗАО «Кулонстрой» проводится проверка качества выпускаемых бетонных смесей.
Из-за аналогичной причины приостановлено строительство торгово- досугового центра «Тандем» на перекрестке улиц Декабристов-Ибрагимова. Бетон, примененный в конструкциях ростверков и парапета, также не соответствовал проектному. На предприятиях-поставщиках – ЗАО «Казмонолтстрой» и ООО «Инкомстрой» проводятся проверки.
«Технология монолитного строительства, – отметил собеседник агентства «Интерфакс-Поволжье», – получила широкое распространение в Татарстане, но иногда она вообще не соответствует нормативам». Так, из-за низкого качества выполнения бетонных работ приостановлено строительство административного здания по улице Тази Гиззата в Казани: здесь было выявлено отсутствие защитного слоя бетона в монолитных конструкциях, наличие непровибрированных участков поверхности монолитных железобетонных стен.
«Специалисты Госархстройнадзора обеспокоены тем, что на смену крупным предприятиям стройиндустрии, оснащенными специальными лабораториями и квалифицированными кадрами, пришли фирмы-однодневки, не имеющие достаточной материально-технической базы, которых мало интересует качество, техника безопасности и охрана труда», – отметил собеседник агентства.
Так, в прокуратуру Татарстана направлены материалы по фирме ООО «Авангард», которая, не выполнив обязательства по строительству объекта, попросту скрылась. В настоящее время лицензии на право ведения строительных работ имеют 4,5 тыс. организаций. За различные нарушения в 2004 году было отозвано около 160 лицензий. За 7 месяцев по итогам проверок по Казани составлено 450 протоколов об административном нарушении в области строительства, вынесено 460 постановлений и наложено штрафов на сумму 2,8 млн рублей, в целом по Татарстану за I полугодие – на 4,9 млн рублей.
Инспекция Государственного архитектурного надзора РТ была создана в 2001 году. В настоящее время под ее надзором находится более 13 тыс. объектов промышленного и гражданского строительства, в том числе дороги и нестационарные объекты.
Правительством Татарстана планируется выделение средств на создание информационного сайта для информирования граждан о качестве строительства в республике и нарушителях законодательства в этой области, отметил собеседник агентства.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас:
В Ленобласти хотят построить автомобильную деревню.
В Ленинградской области может быть построена автомобильная деревня (car village). Как сообщили сегодня в пресс-службе Комитета экономического развития Ленобласти, инициатором данного проекта выступает международный холдинг «Атлант-М» – одно из крупнейших объединений автомобильных компаний на российском рынке.
Дело в том, что официальным дилерам запрещено продавать автомобили разных марок в одном салоне, в то же время покупатель склонен выбирать автомобили от разных компаний, находящиеся в одинаковом ценовом диапазоне. Поэтому во всем мире популярна концепция car village. Это большая территория, на которой расположено много автоцентров, и клиент получает возможность в одном месте из большого количества иномарок выбрать ту, которая ему более всего подходит. При этом соблюдаются правила, диктуемые производителями машин.
Холдинг «Атлант-М» взял на вооружение данную концепцию и планирует активно внедрять ее в разных регионах. Такой проект уже стартовал в Московской области, где для «Атлант-М» отведено 11 га земли. Там построен автоцентр «Тойота», и в ближайшее время планируется возведение еще 5-6 подобных объектов. Совокупные инвестиции в данный проект могут составить по оценкам специалистов компании около $100 млн. Подобный же проект может быть осуществлен и в Ленобласти.
По словам генерального директора холдинга «Атлант-М» Олега Хусаенова, затраты на приобретение земельных участков и создание сопутствующей инфраструктуры в регионе будут наиболее рентабельны. В настоящее время с областным правительством ведутся переговоры о предоставлении земли. Важными факторами для вложения серьезных инвестиций является строящаяся кольцевая автодорога, а также прогнозы специалистов, в соответствии с которыми, автомобильный рынок в РФ будет расти, в среднем, на 10% ежегодно в долгосрочной перспективе.
По материалам ИА «Росбалт»
Дело в том, что официальным дилерам запрещено продавать автомобили разных марок в одном салоне, в то же время покупатель склонен выбирать автомобили от разных компаний, находящиеся в одинаковом ценовом диапазоне. Поэтому во всем мире популярна концепция car village. Это большая территория, на которой расположено много автоцентров, и клиент получает возможность в одном месте из большого количества иномарок выбрать ту, которая ему более всего подходит. При этом соблюдаются правила, диктуемые производителями машин.
Холдинг «Атлант-М» взял на вооружение данную концепцию и планирует активно внедрять ее в разных регионах. Такой проект уже стартовал в Московской области, где для «Атлант-М» отведено 11 га земли. Там построен автоцентр «Тойота», и в ближайшее время планируется возведение еще 5-6 подобных объектов. Совокупные инвестиции в данный проект могут составить по оценкам специалистов компании около $100 млн. Подобный же проект может быть осуществлен и в Ленобласти.
По словам генерального директора холдинга «Атлант-М» Олега Хусаенова, затраты на приобретение земельных участков и создание сопутствующей инфраструктуры в регионе будут наиболее рентабельны. В настоящее время с областным правительством ведутся переговоры о предоставлении земли. Важными факторами для вложения серьезных инвестиций является строящаяся кольцевая автодорога, а также прогнозы специалистов, в соответствии с которыми, автомобильный рынок в РФ будет расти, в среднем, на 10% ежегодно в долгосрочной перспективе.
По материалам ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: