Изменился порядок раскрытия информации в ЖКХ
Российские организации, занимающиеся теплоснабжением, водоснабжением и водоотведением, обращением твердых бытовых отходов должны теперь раскрывать информацию о своей деятельности в «Единой информационно-аналитической системе «Федеральный орган регулирования – региональные органы регулирования – субъекты регулирования» (ЕИАС).
Соответствующее постановление опубликовано сегодня на сайте российского правительства. До принятия постановления действовала норма, обязывающая организации, работающие по регулируемым тарифам, раскрывать информацию на сайтах органов региональной власти и своих официальных сайтах.
При этом был регламентирован только перечень раскрываемой информации, а форма была произвольной. Сейчас информация будет публиковаться посредством автоматизированной передачи в унифицированном формате открытых данных.
Новости по теме:
Утверждены стандарты сервиса управляющих компаний в ЖКХ
Каждые 5 лет в многоквартирных домах будет проходить техническое обследование
Опубликованные на сайте Смольного поправки в отраслевую схему развития метрополитена отодвигают сроки ввода участков кольцевой и коричневой линии.
Ближайший участок кольцевой линии от «Большого проспекта» до «Лесной» должен появиться в 2023-2028 годах, сроки ввода остальных участков не определены.
По коричневой линии до 2022 года планируется построить только один перегон – от «Юго-Западной» до «Путиловской». Сроки ввода остальных участков сдвинуты на 4-5 лет.
Изменения не коснулись «Новокрестовской», «Беговой» и станций Фрунзенского радиуса – их запустят 2018 году, а перегон от «Спасской» до «Большого проспекта» в 2019 году.
Напомним, на днях губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление об изменении в структуре бюджетных ассигнований текущего года на строительство метро: существенная часть расходов на развитие Красносельско-Калининской линии, продление Лахтинско-Правобережной линии перенаправлена на завершение Фрунзенского радиуса.
Новости по теме:
Смольный перераспределил ассигнования на развитие метро в пользу Фрунзенского радиуса
За концессию по трамвайному маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» борются две компании