В Петербурге к 2026 году появятся семь новых тематических парков
Совет по инвестициям Петербурга рассмотрел на вчерашнем заседании масштабный проект создания в городе сети тематических парков.
Проект предусматривает строительство в разных районах Петербурга семи парков в два этапа – до 2026 года. Это потребует более 12 млрд рублей инвестиций.
«В Петербурге эта сфера еще недостаточно развита. Необходимо глубоко проработать тематику парков, чтобы она привлекала гостей и жителей города» - отметил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко в ходе обсуждения проекта.
На первом этапе проекта, который предполагается реализовать до 2022 года, построят парк аттракционов выходного дня в Колпино. Еще один круглогодичный развлекательно-образовательный парк выходного дня появится в Мурзинке на Прогонной улице.
Новости по теме:
Суд отказал Steelmar Scandinavia в застройке Баболовского парка
КИО ищет инвесторов для переоборудования бывшего ресторана в Удельном парке под гостиницу
Опубликованные на сайте Смольного поправки в отраслевую схему развития метрополитена отодвигают сроки ввода участков кольцевой и коричневой линии.
Ближайший участок кольцевой линии от «Большого проспекта» до «Лесной» должен появиться в 2023-2028 годах, сроки ввода остальных участков не определены.
По коричневой линии до 2022 года планируется построить только один перегон – от «Юго-Западной» до «Путиловской». Сроки ввода остальных участков сдвинуты на 4-5 лет.
Изменения не коснулись «Новокрестовской», «Беговой» и станций Фрунзенского радиуса – их запустят 2018 году, а перегон от «Спасской» до «Большого проспекта» в 2019 году.
Напомним, на днях губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление об изменении в структуре бюджетных ассигнований текущего года на строительство метро: существенная часть расходов на развитие Красносельско-Калининской линии, продление Лахтинско-Правобережной линии перенаправлена на завершение Фрунзенского радиуса.
Новости по теме:
Смольный перераспределил ассигнования на развитие метро в пользу Фрунзенского радиуса
За концессию по трамвайному маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» борются две компании