ПСК «Пулково» – в числе лучших строителей СНГ
Промышленно-строительная корпорация «Пулково» и два базовых предприятия холдинга – ЗАО «Петропанель» и ОАО «Аэропортстрой» – вошли в число победителей III Международного конкурса на лучшую строительную и проектную организацию, предприятие строительных материалов и стройиндустрии, сообщает пресс-служба компании.
Дипломы генеральному директору ПСК «Пулково», заслуженному строителю России Валерию Климову, генеральному директору «Петропанели» Владимиру Гоменюку и генеральному директору «Аэропортстроя» Михаилу Климову вручил замглавы Мингрегионразвития Сергей Круглик.
В ежегодном конкурсе, проводимом Межправительственным советом, участвовали организации и предприятия стран СНГ всех форм собственности и различной ведомственной принадлежности, эффективно работающие в области строительства, проектирования и промышленности строительных материалов. Итоги конкурса подводились по основным показателям деятельности компаний в 2007 г.
Премьер-министр правительства Карелии Павел Чернов встретился с Министром транспорта Финляндии Ану Вехвиляйнен. На встрече обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры на карельском участке российско-финской границы. В обсуждении принимали участие генеральный консул Финляндии в Санкт-Петербурге Олли Перхеентупа, генеральный директор Дорожной администрации Финляндии Юкка Хирвеля, директор Путевой администрации Финляндии Кари Руохонен, руководитель регионального союза коммун Северной Карелии Пентти Хюттинен, а также представители Октябрьской железной дороги, министерства экономического развития Карелии, других заинтересованных ведомств и организаций, сообщает пресс-служба правительства региона.
Основной целью встречи, состоявшейся по инициативе финской стороны, было согласование позиций по ряду важных совместных инициатив. В частности, и Карелия, и Финляндия заинтересованы в расширении пропускной способности железнодорожной линии Петрозаводск – Мурманск и в строительстве железной дороги Коноша – Медгора для освоения Пудожгорского и Аганозерского месторождений железной руды с последующей переработкой части сырья на металлургическом заводе в Финляндии. Также для обеих сторон актуально создание железнодорожного коридора «Белкомур», который является частью проектируемого грузового коридора «Баренц-линк», призванного соединить Норвегию, Швецию, Финляндию и Зауралье с перспективой продолжения до границы с Китаем. Кроме того, признано необходимым решить вопрос о реконструкции железнодорожных пунктов пропуска Вяртсиля и Кивиярви.
Участники встречи обсудили и возможности программ, действующих в рамках сотрудничества России и Европейского союза. В настоящее время их финансирование на ближайшие годы, исчисляется десятками миллионов евро. Этого достаточно для ведения исследовательских и проектных работ и для реализации небольших инвестиционных проектов, но недостаточно для крупномасштабного развития транспортной сети. Финляндия и Карелия намерены совместно работать над изменением этой ситуации.