В первом квартале погрузка строительных грузов на ОЖД почти на 18% превысила прошлогодний уровень
Погрузка строительных грузов в границах Октябрьской железной дороги в марте этого года составила 2,1 млн тонн. Это на 0,6% превышает уровень марта прошлого года.
Погрузка цемента составила в марте 2018 г. 69 тыс. тонн. По этому показателю рост к сопоставимому прошлогоднему уровню превысил 26%.
В целом с начала текущего года погрузка строительных грузов на ОЖД составила 6 млн тонн, превысив результат первого квартала 2017 г. на 17,7%.
Рост погрузки по всем категориям грузов на ОЖД в 1 квартале 2018 г. составил 4,7%.
Новости по теме:
В России 8 тысяч предприятий, производящих или импортирующих стройматериалы
«Евроцемент групп» инвестирует более 1 млрд рублей в модернизацию завода в Пикалево
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «Дебетцентр» к ОАО «Мостостроительный трест №6». В его рамках истец взыскивал с ответчика 23,3 млн рублей.
Данная сумма является задолженностью «Мостостроя №6» перед субподрядной компанией «ЭнСиСи Роудс», при строительстве автомобильной дороги «Великий Новгород – Хутынь» в 2015 году. Истцом проделанные работы оплачены не были, в связи с чем последовал иск. Позже по цессии право требования долга перешло к московской фирме «Дебетцентр».
Напомним, «Мостострой №6» - крупное петербургское дорожностроительное предприятие. За более чем 70 летний срок работы оно построило почти 5,2 тыс. мостов и развязок. С середины 2015 года в компании началось банкротное производство.
В судебном решении по данному делу подчеркивается: учитывая, что спорные работы были сданы после возбуждения процедуры банкротства, исковые требования истца подлежат рассмотрению в рамках настоящего дела, а не дела о банкротстве.
Новости по теме:
С банка «Глобэкс» взыскали 206 млн рублей по гарантии за «Мостострой №6»
Смольный через суд расторг контракт с «Мостостроем №6»