Накопительные системы могут помочь рынку пережить отмену 214-ФЗ
Накопительные системы для покупателей жилья, описанные в 215-ФЗ, помогут выжить строительным компаниям после отмены долевого строительства.
Такое мнение озвучил заместитель председателя Комитета по взаимодействию застройщиков и собственников жилья Российского Союза строителей Константин Пороцкий.
«Сегодня очень немногие граждане РФ могут позволить себе приобрести жилье даже через ипотеку, выплаты в 35-40 тыс. рублей для большинства населения страны неподъемны. Нужны новые схемы, и они есть. Можно вспомнить 215-ФЗ, который говорит о жилищных накопительных кооперативах», – сообщил эксперт.
Константин Пороцкий напомнил, что 215-ФЗ является ровесником 214-ФЗ (закона о долевом строительстве – прим.ред.) и действует с 2005 года: «Закон позволяет людям под контролем Центрального Банка с помощью добросовестных застройщиков приобрести жилье в рассрочку».
Эксперт призвал всех игроков строительного рынка обсуждать накопительные системы, ведь они могут существенно облегчить жизнь застройщиков в эпоху активно меняющегося законодательства. «Особенно накопительные системы могут помочь маленьким компаниям, которые сейчас уже просто ищут возможность как можно проще умереть. Вот для них накопительные схемы могут стать спасением», – добавил Константин Пороцкий.
Новости по теме:
Регионы актуализируют дорожные карты сдачи проблемных объектов долевого строительства
«Справедливая Россия» предлагает расширить сферу действия компенсационного фонда дольщиков
Главгосэкспертиза России одобрила проект реконструкции пассажирского порта «Санкт-Петербург» на намывных территориях Васильевского острова для обеспечения транзита грузового автотранспорта.
Реконструкция коснется пункта контроля автотранспорта № 315, входящего в состав российского пограничного пункта пропуска. Там будут введены новые и реконструированы существующие сооружения, в том числе высокомачтовые опоры освещения и несколько КПП.
Проект предусматривает ограждение территории пункта пропуска. Площадь комплекса в результате реконструкции увеличится до 48,4 тыс. кв. м.
Планируемый транзитный поток грузового автотранспорта через порт «Санкт-Петербург» составит 8,3 тыс. автомобилей в год.
Новости по теме:
Главгосэкспертиза одобрила проект «Кольской верфи»
Под Калининградом строят инфраструктуру морского терминала