Проект реконструкции пассажирского порта «Санкт-Петербург» одобрен Главгосэкспертизой
Главгосэкспертиза России одобрила проект реконструкции пассажирского порта «Санкт-Петербург» на намывных территориях Васильевского острова для обеспечения транзита грузового автотранспорта.
Реконструкция коснется пункта контроля автотранспорта № 315, входящего в состав российского пограничного пункта пропуска. Там будут введены новые и реконструированы существующие сооружения, в том числе высокомачтовые опоры освещения и несколько КПП.
Проект предусматривает ограждение территории пункта пропуска. Площадь комплекса в результате реконструкции увеличится до 48,4 тыс. кв. м.
Планируемый транзитный поток грузового автотранспорта через порт «Санкт-Петербург» составит 8,3 тыс. автомобилей в год.
Новости по теме:
Главгосэкспертиза одобрила проект «Кольской верфи»
Под Калининградом строят инфраструктуру морского терминала
Президент Национального объединения организаций экспертизы в строительстве (НОЭКС) Шота Гордезиани рассказал порталу ЕРЗ о своем видении причин трагедии в Кемерово.
По его мнению, ТРЦ «Зимняя вишня» был сдан с отступлениями от проекта, то есть при недостаточном контроле государственного строительного надзора. «Это прямая вина органов стройнадзора» - считает эксперт.
Для усиления контроля Шота Гордезиани считает необходимым развивать систему авторского надзора за реализацией проекта. «Любая проектная организация будет его с удовольствием осуществлять: авторы проекта кровно заинтересованы в нормальной эксплуатации своего детища» - отметил он.
Кроме того, отрицательную роль, по мнению эксперта, сыграло формальное отношение к проверкам на объектах. «Раз в три года у нас позволяют «кошмарить» бизнес проверками. Это порочная система, что на объекте творится в течение трех лет, пока туда придет с проверкой надзорный орган, одному Богу ведомо» - отметил Шота Гордезиани.