В.Ресин: Государственное регулирование стоимости жилья не приведет к снижению цен
Государственное регулирование стоимости жилья в современных условиях не приведет к снижению конечной стоимости жилья, заявил на пресс-конференции первый заместитель мэра Москвы, руководитель стройкомплекса города Владимир Ресин. По его словам, стоимость 1 кв. м в столице формируется исходя из реального рыночного спроса, а не из себестоимости строительства, и город не может дотировать с помощью различных льгот дополнительную прибыль строительных компаний. РИА Новости.
«Если рынок диктует свою цену, то никакими указами ее не снизить», - заявил В.Ресин. Вместе с тем, он признал, что несмотря на некоторую стабилизацию цен, они, по-прежнему, остаются очень высокими. Выход он видит в повышении зарплаты, чтобы «люди имели возможность купить квартиру».
Согласно предварительным данным об итогах работы стройиндустрии Ленинградской области за I полугодие 2008 г., увеличился выпуск керамической плитки для полов до 2,5 тысяч. кв. м, или на 30,4%, сборных железобетонных конструкций и деталей – 228 тысяч куб. м (рост 4,2%), стеновых материалов (без учета железобетонных панелей) – 170 млн. шт. усл. кирпича (5,4%), в том числе, строительного кирпича – на 5,8%. На 31,9% больше произведено такой продукции, как клееная фанера, выпуск которой составил 5,1 тысячи куб. м.
Большое значение для наращивания объемов строительства и ввода жилья имеет стабильный рост добычи нерудных материалов. В I полугодии 2008 г. он увеличился на 27,1% и достиг почти 14 млн. куб. м.
В I полугодии 2008 г. в расчете на 10 тысяч человек населения, сдача в эксплуатацию жилых домов составила 2636 кв. м общей площади. За тот же период 2007 г этот показатель равнялся лишь 1574 кв. м.
Среди муниципальных образований области за I полугодие 2008 г. по вводу жилья лидируют Всеволожский (199,9 тысячи кв. м), Гатчинский (42,1 тысячи), Ломоносовский (30,4 тысячи), Выборгский (29,6 тысячи), Кингисеппский (22,4 тысячи) районы.
По данным филиала ОАО РЖД Октябрьская железная дорога, наибольший удельный вес в общем объеме перевезенных железнодорожным транспортом в I полугодии 2008 г. грузов пришелся именно на строительные материалы – 41,3% или 8,7 млн. тонн, сообщает пресс-служба правительства региона.