ФГИС ЦС позволит сэкономить триллионы рублей
Выступая на итоговой коллегии Минстроя РФ в минувшую пятницу, зампред правительства РФ Дмитрий Козак одной из важнейших задач в строительной отрасли назвал мониторинг цен строительных ресурсов.
Он акцентировал в этой связи важность государственной информационной системы ценообразования в строительстве (ФГИС ЦС). «Трудно пока предположить, какую экономию это даст, но, предположительно, речь идет о триллионах рублей» - заявил Дмитрий Козак.
Еще одной важнейшей задачей, по его мнению, является обновление технических регламентов.
Дмитрий Козак остановился и на развитии негосударственной экспертизы. Он отметил, что профессиональный уровень специалистов в сфере негосударственной экспертизы нужно привести к уровню их коллег из государственного сектора. «Государственная экспертиза - важнейший институт, своего рода суд в строительном комплексе. Сейчас проводится большая работа по его совершенствованию, и ни у кого не должно возникать сомнений в высоком профессионализме, объективности и беспристрастности государственных экспертов» - сказал Дмитрий Козак.
Новости по теме:
Минстрой планирует разработать в этом году 1184 сметных норматива
Минстрой РФ подготовил проект новой методики определения стоимости строительной продукции
Объявлен конкурс с ограниченным участием на реконструкцию Лиговского путепровода.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 3 млрд 560 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 12 апреля, их рассмотрение и оценка назначены на 19 апреля 2018 года. Рабочая документация должна быть готова не позднее 30 июня 2019 года, весь договор действует до 30 октября 2021 года. Закупка осуществляется в рамках реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село.
Фронт работ расположен в двух районах города: Красносельском и Кировском. В обязанности исполнителя входит обследование местности на наличие взрывоопасных предметов, зданий и сооружений, в том числе искусственных, разборка существующих конструкций, переустройство сетей в «окнах», демонтаж путепроводов через проспект Народного ополчения и через ж/д пути на станции Лигово и многое другое.
Проектируемый путепровод отнесен к разряду магистральных улиц общегородского значения. Протяженность – 316 м., общая протяженность подходов - 2575 м., расчетная скорость - 60 км/час, 6 полос движения, разделительная полоса - 2 м. Существующий автодорожный мост на 4 км автомагистрали «Нарва» в районе станции Лигово построен в 1950 году. Износ - 61%. Не соответствует современным требованиям по условиям безопасности и нуждается в реконструкции с увеличением габарита над ж/д путями станции Лигово с заменой пролетных строений и опор. Реконструкция предполагает изменение продольного и поперечного профиля проезжей части в связи с чем реконструкции подлежат и автодорожные подходы на участке от проспекта Ветеранов до развязки КАД на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе. Проект выполнен в ООО «НИПИИ «Севзапинжтехнология».
Новости по теме:
Ленобласть профинансирует строительство путепровода в Выборге
План строительства путепроводов на пересечении с ж/д путями в Петербурге пополнился тремя объектами