Объявлены торги на размещение билбордов вдоль трасс в Ленинградской и Псковской областях
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» инициировал торги на право установки и эксплуатации рекламных конструкций вдоль федеральных трасс Ленинградской и Псковской областей. Торги пройдут 16 апреля на площадке «Российского аукционного дома».
На торги выставлено 22 лота на право заключения пятилетних договоров на установку и эксплуатацию рекламных конструкций формата 3*6. Начальная цена лотов варьируется от 5,9 тыс. до 77,6 тыс. рублей.
Билборды установят на следующих трассах: А-114 (Вологда-Новая Ладога), А-180 «Нарва», А-121 «Сортавала», А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо», М-10 «Россия»,
Р-21 «Кола» (М-18) и Р-23 «Псков».
«В преддверии Чемпионата мира по футболу на рынке рекламных конструкций ожидается спрос на размещение. Особенно это касается конструкций на федеральных трассах, ведь значительно вырастет поток туристов и посетителей из соседних регионов. Учитывая данный фактор, а также, что многие из представленных билбордов находятся на участках с интенсивным трафиком, инвестору выпадает уникальная возможность заранее занять самые просматриваемые места», – комментирует Елена Тарасова, руководитель департамента РАД по работе с корпоративными клиентами.
Новости по теме:
Определены учредители и основные участники создаваемой СРО в области рекламы
В Великом Новгороде поднимут цены за размещение рекламы на муниципальных земельных участках
Президент Национального объединения организаций экспертизы в строительстве (НОЭКС) Шота Гордезиани рассказал порталу ЕРЗ о своем видении причин трагедии в Кемерово.
По его мнению, ТРЦ «Зимняя вишня» был сдан с отступлениями от проекта, то есть при недостаточном контроле государственного строительного надзора. «Это прямая вина органов стройнадзора» - считает эксперт.
Для усиления контроля Шота Гордезиани считает необходимым развивать систему авторского надзора за реализацией проекта. «Любая проектная организация будет его с удовольствием осуществлять: авторы проекта кровно заинтересованы в нормальной эксплуатации своего детища» - отметил он.
Кроме того, отрицательную роль, по мнению эксперта, сыграло формальное отношение к проверкам на объектах. «Раз в три года у нас позволяют «кошмарить» бизнес проверками. Это порочная система, что на объекте творится в течение трех лет, пока туда придет с проверкой надзорный орган, одному Богу ведомо» - отметил Шота Гордезиани.