Дрозденко: Про дороги Ломоносовского района никто не забыл
Депутат Законодательного собрания Ленобласти Андрей Шаронов намерен предоставить губернатору 47-го региона Александру Дрозденко фотографии, демонстрирующие реальное состояние дорог в Ломоносовском районе.
Об этом парламентарий заявил после встречи губернатора с ЗакСом, на которой Александр Дрозденко даже не дал Андрею Шаронову задать вопрос. «Мне кажется, что правительство просто забыло про дороги Ломоносовского района», - начал депутат, но губернатор его сразу же одернул. «Я не принимаю ваш вопрос. В прошлом году мы выделяли 350 млн рублей на ремонт дорог в Ломоносовском районе. В предыдущие годы выделялись примерно соответствующие суммы. Я понимаю, если бы такой вопрос коснулся Тосненского района, но не Ломоносовского», - заявил г-н Дрозденко и призвал других депутатов задавать вопросы.
Андрей Шаронов был удивлён такой реакцией губернатора. «У меня есть фотографии, которые хорошо демонстрируют состояние дорог в Ломоносовском районе. Я и сам езжу по району, пару раз чуть колеса там не оставил. Гостилицкое шоссе разбито, на Гатчинском шоссе проблемы. Где-то вроде и был ямочный ремонт, но значительно ситуацию не улучшил». Парламентарий намерен с помощью избирателей собрать фотографии дорог и направить их Александру Дрозденко.
Новости по теме:
Ленобласть профинансирует дорожный ремонт в Луге из резервного фонда
На базе Лодейнопольского ДРСУ создано укрупненное дорожное предприятие
Президент Национального объединения организаций экспертизы в строительстве (НОЭКС) Шота Гордезиани рассказал порталу ЕРЗ о своем видении причин трагедии в Кемерово.
По его мнению, ТРЦ «Зимняя вишня» был сдан с отступлениями от проекта, то есть при недостаточном контроле государственного строительного надзора. «Это прямая вина органов стройнадзора» - считает эксперт.
Для усиления контроля Шота Гордезиани считает необходимым развивать систему авторского надзора за реализацией проекта. «Любая проектная организация будет его с удовольствием осуществлять: авторы проекта кровно заинтересованы в нормальной эксплуатации своего детища» - отметил он.
Кроме того, отрицательную роль, по мнению эксперта, сыграло формальное отношение к проверкам на объектах. «Раз в три года у нас позволяют «кошмарить» бизнес проверками. Это порочная система, что на объекте творится в течение трех лет, пока туда придет с проверкой надзорный орган, одному Богу ведомо» - отметил Шота Гордезиани.