В Ленобласти используют инновационные технологии дорожного ремонта
При ремонте региональных дорог Ленобласти в этом году будут использованы технологии, повышающие несущую способность и износостойкость дорожного покрытия.
В частности, дорожники применят холодный и горячий ресайклинг - инновационные методы переработки грунтов и асфальтобетонного покрытия. Холодный ресайклинг позволяет укрепить основание дороги, повысить его устойчивость к сильным нагрузкам. Горячий ресайклинг – способ восстановления дорожного покрытия путем переработки старого асфальта.
Кроме того, как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, на дорожных участках с большой интенсивностью движения используют щебеночно-мастичный асфальт, существенно продляющий срок службы покрытия.
Напомним, в этом году в Ленобласти дорожный ремонт запланирован на 30 региональных трассах. Финансирование ремонтных работ составит 1,5 млрд рублей.
Новости по теме:
Ленобласть профинансирует дорожный ремонт в Луге из резервного фонда
«Горячая линия» поможет сформировать дополнительную программу дорожного ремонта
Началось общественное обсуждение проекта приказа Минстроя РФ «Об утверждении Порядка формирования и ведения классификатора строительных ресурсов».
Документ размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Классификатор строительных ресурсов (КСР) формируется Минстроем на основе заявок производителей строительных ресурсов и органов исполнительной власти об утверждении сметных нормативов, если в их составе содержится информация о строительных ресурсах, не включенных в КСР.
Выставленный на общественное обсуждение проект приказа определяет перечень документов, прилагаемых к такой заявке, сроки и процедуру ее рассмотрения.
Новости по теме:
К марту классификатор строительных ресурсов будет дополнен