А.Вахмистров: Закрытие исторического центра для транспорта не решит всех проблем
«Развивать транспортную инфраструктуру очень дорого, поэтому подобные программы не удается реализовывать быстро. Но если ничего не предпринимать, через несколько лет город просто задохнется в пробках», - заявил на пресс-конференции вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров. Перечислив ряд крупных проектов в области дорожного строительства, таких как Западный скоростной диаметр, Орловский тоннель, реконструкция Синопской наб., Пискаревского и Измайловского пр. и Митрофаньевского шоссе, он заметил, что заниматься решением транспортной проблемы нужно комплексно, не дожидаясь ввода в эксплуатацию новых объектов дорожной инфраструктуры.Прежде всего, по мнению вице-губернатора, необходимо уделить особое внимание двум аспектам: выделенным полосам для общественного транспорта и регулированию движения. «При всей критике реконструкции Лиговского пр. выделение полос под общественный транспорт себя оправдывает», - отметил он. Кроме того, оптимизации движения, по мнению А.Вахмистрова, могло бы способствовать более активное внедрение системы «зеленая волна» и введение зон одностороннего движения транспорта. «По-моему, нужно разделять транспортные потоки. Уменьшения пробок и траффика не ожидается, но реализация всех мер в комплексе позволит снизить давление, которое испытывает город», - сказал он.Вместе с тем вице-губернатор указал на необходимость развития подземного строительства. «Закрытие движения в центре, если это вообще осуществимо, – это дело далекого будущего. Но я лично не считаю это решением проблемы», - сказал он, пояснив, что альтернатива, по его мнению, состоит в снижении транспортной нагрузки в центре, для чего потребуется пробивка ряда магистралей, организация системы перехватывающих парковок и пр.
Правительство Санкт-Петербурга 5 августа приняло постановление «О бюджетных инвестициях в строительство и реконструкцию локальных очистных сооружений «Парголово». Проект, внесенный первым заместителем главы Комитета по строительству Николаем Крутовым, предусматривает увеличение мощности ЛОС «Парголово» с 140 до 600 куб. м в сутки. Согласно расчетам Комитета, это позволит обеспечить соответствие качества очистки стоков санитарным нормам РФ и нормативам HELCOM. Модернизированная ЛОС будет оснащена автоматизированной системой управления и мониторинга.
- Реконструкция ЛОС «Парголово», размещенной по адресу Выборгское шоссе 218 корп.3, литер А, в частности, обеспечит очистку воды в р.Каменка, куда поступает часть стоков с Парголовского мясокомбината. Модернизированная станция обслужит также новые торговые и социальные объекты, включая новый стартовый городок для проведения массовых спортивных соревнований на Выборгском шоссе.
- Стремительное развитие торговой и промышленной инфраструктуры северной части Выборгского района в последние годы приводило к значительному загрязнению окружающей среды Парголова и окружающих поселений, о чем АСН-Инфо известно от депутатов муниципального образования «Парголово». В районе запланировано строительство еще одного комплекса очистных сооружений в рамках проекта «Северная долина», однако ухудшение экологической обстановки в связи с тем, что существующее оборудование ЛОС работает сверх пропускной способности, требовало срочных мер.
- Правительство согласилось с мнением Стройкомитета о необходимости включения проекта в адресную инвестиционную программу на 2008 год и на плановый период 2009-2010 гг. Часть необходимых средств, в соответствии с постановлением, будет предусмотрена в составе бюджетных ассигнований на инженерную подготовку новых кварталов Выборгского и Приморского районов.